1861понравилось Krutik, или Motul X-cess 5w-40 или Mobil Delvac-1 5w-40
Потому что именно эти масла соответствуют тому первоначальному допуску 505.01:
Изначально 505.01 был полнозольник по противоизносным характеристикам (до 2004г.), потом 505.01 стал малозольником ACEA C3 (2005г.).
Это ответ КОНКРЕТНО вопрошающему коллеге.
Ghost, спасибо! Я так впринципе и размвшлял,основываясь на ваших высказываниях по этому поводу в теме,хотел для себя уточнить,мало ли.
Взял масло Кастрол-вязкость 5W-30 от -25° до +20°C; а у нас летом бывает и +30.Как думате менять на 5w40.
Да, Вы что? Откуда взяли +20? Оно и +40 выдержит. Читайте тему внимательнее и подбирайте лучшее для своего движка, исходя из условий эксплуатации.Сообщение от ИгорьФ
Последний раз редактировалось barxan; 23.07.2015 в 00:27.
30 — масло пригодно к использованию при жаре до +20-25 град. С
* 40 масло пригодно к использованию при жаре до +35-40 град. С
* 50 масло пригодно к использованию при жаре до +45-50 град. С
*Расшифровка моторного масла — цифры SAE
Я только купил но незалил.И мне нужен ответ менять 5W30 на 5W40.Есть ответ ФОРУМЧАНИ
Последний раз редактировалось barxan; 23.07.2015 в 02:08.
Есть ответ.
В этот раз заливайте 5w-30, в следующий раз 5w-40 505.01
СПАСИБО за ответ!!! В этот раз залю 5w-30 с допуском 507.00
А,правильно...фак ю систем.Жидкое залью летом,а густое - зимой...Не проще это оставить на зиму,а сейчас залить погуще???
Сhost.Учитывая Ваш авторитет в етой теме попросил бы Вас подсказать какое брать масло кастрол 5W40 c допуском 505.01 .Или оставит 5w30 с допуском 507.00 так , как я его купил но незалили ,ест возможность обменять.
Последний раз редактировалось ИгорьФ; 24.07.2015 в 20:09.
Если есть возможность поменять - поменяйте на 5w-40.
К совету Саши-Saxon'а прислушаться стоит. Он здесь практикующий механик, а не я.
Ваши права
