Тема: Вопросы и ответы о Caddy

Если вы уже пытались найти ответ на свой вопрос, или подходящую тему для обсуждения, и через поиск ничего не нашли, задайте свой вопрос в этой теме и получите быстрый ответ.

Помните, что 90% ответа содержится в самом вопросе. Четко изложите суть вопроса, предоставьте всю необходимую информацию (модель, двигатель, год и т.п.) в теме или своем профиле.

Сообщение от NEOSERG

Нет,не сбрасывали. Колодки без датчика,но там и никаких проводов нет свободных в районе колеса. Руль электро

Если не сбрасывал Васей, то зачем эти новогодние гадания? В посте было написано «диагностика показала», надо было уточнить «визуальная». Делай диагностику Васей.
Значок руль может загораться в двух цветах. Если горит желтый руль, то требуется адаптация, а при появлении красного изображения рулевого колеса с восклицательным знаком, уже стоит обеспокоиться отказом системы ГУР или ЭУР. Когда светится красный руль, то наверняка Ваше рулевое колесо стает очень трудно поворачивать.
Значок ручника загорается не только в том случае, когда активирован (поднят) рычаг ручного тормоза, но и в тех случаях, когда износились тормозные колодки или нужна доливка/замена тормозной жидкости.
Есть вероятность что не правильно озвучиваешь пиктограммы, давай фото приборки и что «скажет» Вася.

После отключения АКБ тоже горит и руль и ещё там что то.

Сколько надо проехать, чтоб пропало?

ПРОСТО ПОВЕРНУТЬ НА МЕСТЕ РУЛЬ ДО КОНЦА ВЛЕВО И ВПРАВО. На заведённом двигателе.

Все ассистенты стабилизации завязаны на датчики в ступицах. Довольно часто ломаются, рвутся, ступицы говнами ржавыми зарастают

Нечего тут гадать. Нужно смотреть шнурком конкретные ошибки и от этого плясать.

Сообщение от cadd

Все ассистенты стабилизации завязаны на датчики в ступицах. Довольно часто ломаются, рвутся, ступицы говна и зарастают

Нечего тут гадать. Нужно смотреть шнурком конкретные ошибки и от этого плясать.

Ксати, у меня на Витьке, при оч низких температурах, постоянно выпадает ошибка Системы АБС и Есп не активны... П здец, и это как раз в то время когда они просто необходимы... В этой ситуации руль становится никаким... Не в смысле тяжело крутить, а наоборот, оч легко, но без всякой обратной связи, то есть ватный... Заметил надо проехать километров 5, и перезапустить движок, все становится на свои места... Это с новья так. Дилеры в курсе, типа все норм...
И это МБ...

Может обмерзает магнитное кольцо...
Узел считывания оборотов ступицы - открыт всем несчастьям. Камни, соль, грязь, ветер...

здравствуйте,решил покрасить дверь водительскую, в кузовном сказали, что надо менять направляющую стекла 2K0837431B,что это за штуковина за 11 тыс.руб. то ли резинка, то ли железка под резинкой, но вот такое вздутие там лезет(фото), кто сталкивался

То что на фото, ни какого отношения к 2K0837431B не имеет, я называю бархоткой, очиститель бокового стекла.
2K0837431B выглядит так.


Возможно когда они вытаскивают, то рвут направляющую, поэтому и говорят, что надо поменять. Если до этого момента стекло при подымании не клинило, то стоит задуматься, а нужны ли эти мастера.

deda88, спасибо,все так и есть ,стекло клинит