Тема: Вопросы и ответы о Caddy

Если вы уже пытались найти ответ на свой вопрос, или подходящую тему для обсуждения, и через поиск ничего не нашли, задайте свой вопрос в этой теме и получите быстрый ответ.

Помните, что 90% ответа содержится в самом вопросе. Четко изложите суть вопроса, предоставьте всю необходимую информацию (модель, двигатель, год и т.п.) в теме или своем профиле.

как вариант - может травить обратный клапан усилителя.

И у меня вопрос сегодня как то случайно выкрутил руль до упора и поезал, послышался хруст, вывернул в другую сторону тоже хруст, не уж то это шрусы, но почему так резко и в обе стороны, или это не шрусы, что еще может быть?

Просто я так понимаю это не нормальная работа тормоза, а где находится обратный клапан усилителя?

как вариант - опорные подшипники стоек

Сообщение от yseroga

И у меня вопрос сегодня как то случайно выкрутил руль до упора и поезал, послышался хруст, вывернул в другую сторону тоже хруст, не уж то это шрусы, но почему так резко и в обе стороны, или это не шрусы, что еще может быть?

Если хрустит на ходу - шрус, если на месте при выворачивании руля - значит опорный подшипник подклинивает

Сообщение от yseroga

я понимаю это дешевле чем шрус

Да,дешевле почти в 3 раза,но гемора по замене больше в...3 раза

Сообщение от yseroga

как точно узнать что это опорный подшипник?

Тут.

Сообщение от sereban777

Просто я так понимаю это не нормальная работа тормоза, а где находится обратный клапан усилителя?

Метод проверки работоспособности вакуумного усилителя
Для проверки работоспособности вакуумного усилителя можно использовать следующий метод: на заглушенном автомобиле нажмите на педаль несколько раз, чтобы вакуумная камера «насосала» воздуха, с небольшим усилием нажимают на педаль тормоза, заводят двигатель. Если педаль немного провалилась, после того как двигатель завелся, ваш вакуумный усилитель работает. Так же необходимо проверить обратный клапан усилителя тормозов. Если клапан неисправен, то не будет сохраняться разрежение в вакуумной полости усилителя при остановке двигателя или при изменении нагрузки.

Индикатор неисправности приборов наружного освещения, на дисплей выводится сообщение, содержащее информацию о неисправном устройстве, например: «FERNLICHT LINKS (RECHT) DEFEKT» (Неисправна левая (правая) фара дальнего света)

как определить какая не горит если все горят????

Как вариант - 1. проверьте и в ближнем режиме фары и всю систему освещения 2. Если колхоз с ксеноном или светодиодами