Автохимия для кузова

У меня от старой четвёры тоже тряпка была зелёно-синяя, но это от того что старый хозяин её с колером полировал. А с этой всё норм, только губка с белой в грязную превратилась (хотя машина сразу после мойки с шампунем драили) на видео губка видна какого цвета, это после обработки автомобиля, а брал новую белую. Значит заодно и обезжирил и старые загрязнения удалил, которые кёрхером не сбить. Ну я конечно ни кого не заставляю.... А просто делюсь своим опытом, для количества полезной информации, после пару таких обработок, могу отчитаться, только напомните через пару месяцев, кому интересно.
пошерстил по форумам, подавляющее большинство за вайтспирит в общем. вот пример с мазды форума http://mazdaclub.cc/topic/64930-uait-spirit-i-lkp/

Вот через двое суток. На матовой поверхности где наносил воски, купленный почемуто помутнел, а самодельный норм. Со стекла конечно дворниками слизывается быстро, так что придётся всё таки лобовуху обрабатывать купленным антидождём. Я сделал видео, кому интересно посмотрят, здесь прикреплять не буду, дабы не захломлять...
Стекло через двое суток после нанесения- https://www.youtube.com/watch?v=pzOu...cKube8&index=5
Матовая поверхность- https://www.youtube.com/watch?v=ssjg...QZob7PeVcKube8

Лучше всего подходит натуральный пчелиный воск,разведённый в скипидаре.

Как и обещал результат, своего самодельного "антидождя". С лкп всё норм, держится две мойки точно (мыли девчёнки на мойке). Вот результат после двух моек, грязь сбивается, но вода конечно скатывается уже не так... но скатывается))) третий раз мыл сам с кёрхера, но так как он старый и дохлый, пришлось помогать щёткой. Парафин конечно уже такую мойку не выдержит.
А, и стёкла парафином не обрабатываю- разводы практически не убрать, вернулся на покупной антидождь.

И ещё усовершенствовал чуть само нанесение парафина.

Жду лета хочу все советы Темыча на практике попробовать.

Сообщение от ИГОРЬ CADDY 2.0 SDI

Жду лета хочу все советы Темыча на практике попробовать.

Хочу сказать что заметны небольшие разводы, если посильнее их под полировать, то может и уйдут, но я так не делаю, чтобы слой был побольше, а крышу вообще после нанесения практически не растираю, так как преследую больше не эстетическую сторону, а практическую, для меня главное защитить максимально кузов авто. У меня пару причин для этого. Город у нас не большой и сильно грязный, на окраине расположен цементный завод и если ветер с него на город (что бывает почти постоянно), то все машины полностью засыпает цементными выбросами из труб, буквально за часа два. А эта гадость очень сильно въедается в лкп так, что потом уже ни чем не отмыть. Наши машин даже не берут на мойку в соседнем городе Тихвине в котором Маклай проживает... Отказывают все как один, они просто не знают что с ними делать и как их отмывать))) кроме шуток. Вот и приходится как-то изголяться и придумывать, так чтобы цемент не приставал и грязь на следующей мойки не приходилось отбивать зубилом)))

Сообщение от ИГОРЬ CADDY 2.0 SDI

все советы Темыча

Скажем так... Просто демонстрация опыта.

вот здесь химия настоящая...

ну вот и нано технология http://turboshine.ru