41понравилось Это вопросы- к официальному дилеру, по телефону у них все и узнаешь ))Сообщение от serega139
P.S.Так как только офы- исполняют всякие таинства по перепрошивкам ,привязкам к имобилайзеру, может они тебе старый ключ перезальют опять или отремонтируют и т.д.
Возвращаясь к теме! Заехал в магазин радиодеталей, показал им постиранный ключ, сказали посмотрим. На следующий день звонят, приезжайте, все готово, с вас 250р. :roll: А официалы говорят не будут такой ерундой заниматься, просто закажут по вину новый ключ, слупят денег и все!
У оффов тоже с хорошими электриками проблемы,а уж электронщика найти и не получиться.Поэтому они и не заморачиваются.
Просто все больше склоняюсь к тому что последний раз еду к официалам, щас третье ТО пройду и наверно буду лучше к знакомому обращаться, дешевле однозначно да и по качеству ничуть не хуже, собаку сьел на немцах! А когда эти разоблачения про официалов послушаешь так вообще лохом последним себя чувствуешь которому мило в глаза заглядывают а свое темное дело делают! :roll:
Перестал работать центральный замок от радио-ключа, Caddy 2008. Штатная синхронизация (по книжке) не помогает
Подскажите , пожалуйста как , синхронизировать радио-брелок ?
VAG-COMом.
Доброго времени суток. Столкнулся с такой проблемой. Машина CADDY 2 к 2007р.в.,
двигатель BLS. Жалоба - неработает ц.з. с брелка (нет никакой реакции на кнопки)
Хозяин говорит началось с того что иногда машина могла брелком неоткрытся,
иногда открывалась но только когда брелок в близости машины а бывает что все нормально работает и на расстоянии .
После замени батарейки брелок перестал работать вообще.
имеются приборы KTS 530 VAG COM VAS PC 19.00 (VAS 5054a) VAG K + CAN Com.
Первым в голову пришла идея сделать синхронизацию,у всех мануалах пишет что синхронизация проводится только диагн.
обор. Взял КТС но не тут то было, выполняю все как расписано. Когда идет синхронизация, нажимаю кнопку брелка поворотники один раз моргнут,
все выключаю - проверка и нигера. Работаю через ВАС открываю проверка и синх. брелков, задаю син- ть 1 брелок,
в процессе синх.нажимаю кнопку брелка поворотники один раз моргнули и все.Все отключил, зажигание выключил, двери закрыл и нигера.
В плане проверки после синхри. программа спрашивает работают брелки отвечаю нет. Автоматом считывается память неисправностей и 2 ошибки .
Одна по блоку диагностический интерфейс шин данных - :нет связи с блоком Infotainment (постоянная ):. Другая в блоке управления борт.
сети сети - :сигнал нагрузки клеммы DF генератора недостоверен (проявляется не всегда): .Первую устранил сменив кодировку блока (диаг. интерф. шин.дан.)
убрал оттуда радио магнитолу и навигационную систему так как в машине их нет. с другой не разобрался потому что не всегда присутствует.
Удаляю все, ошибок 0 синхронизую и нигера.
Открываю измерительные величины - пульт ДУ - :нет данных: нажимаю на кнопку брелка - пишет :не в порядке:
На форумах читал что надо сначала закодировать на открытия одной двери а потом всех не помогло,
отключение АКБ не помогает. Заметил что после синхронизации ВАСом когда сидишь в машине нажимаешь
на кнопки цз зак. Откр. после этого при нажатии кнопок брелка в каком-то (думаю комфорта) блоке срабатывает релюшка и работает
пока пе отпустиш а реакции никакой. Заметил что иногда микрик задней двери барахнил и при закрытой двери может показывать открыто.
Еще одно, когда машину закрываешь ключом закрываются все двери а открываешь то только шофера садишься в машину включ. зажигание и открылись все.
Где-то в мануалах читал что если блок комфорта выходит из строя то функцию цз всех дверей берет на себя блок в двери водителя мол аварийный решим.
Но ошибок то нету. Грешу на брелок. Сегодня попробую прописывать другой брелок как (новый), взятый от друга машина caddy но 2006 год. Занимаюсь Диагностикой разных систем у ше 4 года а такое еще не видел. Кто что думает, какие будут предложения ? . Заранее спасибо.
Последний раз редактировалось jurarovne; 27.03.2013 в 10:46.
Прописывание новых ключей
Стирание ключей:
46 блок -> Адаптация - 10 -> канал 000 -> жмем читать -> жмем сохранить
Прописывание ключей:
46 блок -> Адаптация - 10 -> канал 001 -> жмем читать -> вводим 1 -> жмем тест -> жмем сохранить, далее в течении 30 секунд необходимо нажимать по очереди кнопку открытия на каждом прописываемом ключе (при записи каждого ключа машина моргнет аварийкой)
Ну я писал ....
Я не думаю что KTS или VAS PC хуже чем VAG COM или Вася диагност (в плане прописки и синхр. ключей) Но за ответ спасибо.
В общем сделал я машину, проблема была в брелке. Взял в знакомого брелок от кадика и прописал. И что вы думаете все работает, потом пробовал прописать два- знакомого и родной(родной не работает). Вот так. Остается вопрос только в том, почему в процессе синхронизации родного ключа моргали поворотники и при нажатии в штатном режиме релюшка щелкала а управление цз нет. Может радиосигнал был но с помехами. Заказал новый брелок, цена вопроса 100$ В моем первом посте описано 30% от проверенного. Если чем буду полезен пишите.
Ваши права
