Тема: Амортизаторы

У меня потёк передний правый.

Это дороже... Какой пробег? и что там впереди стоит выяснить удалось? А то товарищ менял - никаких идентифицирующих фирму производителя надписей обнаружить не удалось...

Сообщение от zeleniy

Это дороже... Какой пробег? и что там впереди стоит выяснить удалось? А то товарищ менял - никаких идентифицирующих фирму производителя надписей обнаружить не удалось...

Передние еще SACHS выпускает.

Заехал на диагностику- аммртизатор передний, сайлентблоки 4шт, диски тормозные передние и задние соответственно с тормозными колодками, опорные подшипники - ВСЁ МЕНЯТЬ.

На каком пробеге - Это Всё :o меняется?

Я авто брал полтора года назад, был пробег 70 тыс.( не уверен что оригинал) - сейчас 130 тыс. За 60 тыс. только масло менял и фильтра. По нашим дорогам......Буду менять.

мне до того пробега как-До Луны

Tantal, скорее всего у тебя пробег отмотан. Я где-то уже писал, официалы говорили что тормозные диски отхаживают три-четыре замены колодок, т.е 200-300тыс.км.

Менять опорные подшипники тоже не спеши. Об их состоянии можно судить только после разборки, чаще всего они просто набиваются литолом и все.

Сообщение от Вадим.К

Tantal, скорее всего у тебя пробег отмотан. Я где-то уже писал, официалы говорили что тормозные диски отхаживают три-четыре замены колодок, т.е 200-300тыс.км.

Та понятно отмотан, немцы покупают кастэны не для того что-бы через 70 тыс. их продавать. Другое дело сколько отмотано и в каком состоянии авто.