Тема: OBD II сканер - адаптер ELM327 и прочие.

Сообщение от myfodiy

... Я бы посоветовал LAUNCH X-431 AutoDiag (iDiag)

В инете посмотрел, что это за чудо... Учитывая заявленную возможность аппарата осуществлять кодирование блоков управления и адаптацию, то такой аппарат можно посоветовать как альтернатива шнурку Васька-диагноста, с возможностью реализовывать в связке с КПК бортовой компьютер. Смысл имеет перенести это сообщение в тему http://www.caddy-club.ru/f/vag-com/3...eskii-vag-com/

Это мое мнение и оговорюсь сразу, я не интересовался вопросом возможности подключения ELM327 к программе Вася-диагност и осуществлять кодирование блоков управления и т.п.
Думаю в основном кто читает эту тему, уже либо знакомы с Васьком и/или имеют этот шнурок, и теперь просто развлекаются... А следовательно хотят за не большие деньги получить бортовой комп, а цена LAUNCH X-431 не является стимулом к такому роду развлечению.



Юмор:
Обратите внимание, что советуют посмотреть с LAUNCH X-431 AutoDiag... ELV327 (сайт: http://obdmaster.ru/products/idiag-android)

Форумчане, кто пользуется или знает .адаптер ELM327? Купив сие, я смогу управлять холостыми оборотами (BSE)? Мне это время от времени надо - поднять на сотню другую.

Сообщение от каддик86

Купив сие, я смогу управлять холостыми оборотами (BSE)?

Нет, не сможете.
Это устройство позволяет считывать ошибки из памяти бортового мозга. Вроде, как на этом функционал ограничен.

Сообщение от cadd

Это устройство позволяет считывать ошибки из памяти бортового мозга. Вроде, как на этом функционал ограничен.

Стирать еще ошибки можна-на этом все.

Сообщение от андрей львов

Стирать еще ошибки можна-на этом все.

Про ошибки то я в курсе, потому и заинтересовался изделием. Хотелось бы извлечь еще одну пользу (я про холостые обороты). А пока палка и регулировка сиденья заменяет ручной газ. Может программки знать какие скачивать, а прибору пофиг.

Сообщение от каддик86

Хотелось бы извлечь еще одну пользу (я про холостые обороты)

Это не так просто и дёшево.

Сообщение от каддик86

А пока палка и регулировка сиденья заменяет ручной газ

Зачем Вы это делаете, если не секрет?

Сообщение от cadd

Это не так просто и дёшево.

Зачем Вы это делаете, если не секрет?

Про не дешево - это круиз контроль что ли? Не не подходит. А про "зачем Хол.Ход" - надобность не велика, но все равно ЕЛМку куплю как стирашку ошибок. Обороты 1000 - 1100 нужны в морозы ниже 25 (у меня для зимы это нормально). Печка на 2-ке выстужает мотор за пару мин. Включишь рециркуляцию по салону, температуру держит, но стекла не отходят после поездки, даже больше затягивает (испаряется вода на ковриках). Вебаста спасает, но аккум. сжирает на заводских холостых. Нужны обороты, что б зарядка шла.

На BSE Васей можно обороты поднять, например перед зимой, а весной обратно опустить.

Сообщение от Zhustey

На BSE Васей можно обороты поднять.

Как выставить нужный минимум холостых, чтоб и зарядка хорошая была и ездить удобно было?

Сообщение от каддик86

Обороты 1000 - 1100 нужны в морозы ниже 25 (у меня для зимы это нормально). Печка на 2-ке выстужает мотор за пару мин.

Проведите ревизию термостата, одеяло "автотепло" на мотор купите, закройте радиаторные решётки. Думаю, этого хватит даже для вашей зимы.
Я против вмешательства в нормальную работу мотора...