Полный привод 4MOTION

Сообщение от Leopard

У меня идей каких-то весомых нет (((

На бездорожье (которое подразумевается), запросто воткнуться нижним листом. Он же не в серьге...

Ром, этож какое надо найти бездорожье... Я на своём максике увязал не раз. И выталкивали и тянули... Однако, каддик скорее на брюхо сядет, чем листом во что-то упрётся.
Не, конечно, если упрётся в камень листом, то мало не покажется. Однако, если камень будет высотой с ... почти до днища, то никакой полный привод на зтот камень колесом не заедет, имхо.

Если Ромина версия - единственная, то я бы плюнул на это одинарный лист и ездил бы спокойно на двойном.

Почему то и в конфигураторе недоступно было, да и сейчас недоступно для заказа 140 сильная механика на ПП. Ну почему можно догадаться. Если таковая будет, то кто ж будет брать 110 сил меху или 170 ДСЖ ПП. А вот почему 1 лист вместо двух. Да кто ж его поймёт. Возможно когда я буду собирать и выяснится, но блин, крепления одинаковые по фото. Так зачем я буду ущемлять себя в комфорте? В грязь по уши я не полезу, да и передний бампер быстрее оторвётся. Мне надо чтобы по снежной каше трогаться нормально, да перед сырой травкой не пасовать, а то смешно было в летней поездке, уклон мизерный, а я тронуться не могу. В любом случае буду стараться максимально описать всё. Может ещё психи найдутся
П.С. А есть версия. Однолистовые жёстче, и выше. А значит при погрузке просядет меньше, что сохранить более высокую проходимость по сравнению с полностью нагруженным переднеприводным.

Сообщение от Leopard

Однако, каддик скорее на брюхо сядет, чем листом во что-то упрётся.

Угол рампы - совсем не алё получается...

barxan, Тут его на отбойники посадили.

Сообщение от wertyh

Тут его на отбойники посадили.

Это же допускается? Хотя это лишь моё предположение...

barxan, Ну на отбойники наверно не очень желательно грузить в любом случае, на то они и отбойники. Да и я со своей колокольни. Ну не буду я лазить по говнам полностью гружёным. И да же думаю не проеду я до того места где можно упереться, бампер достаточно низкий передний.

Да, однозначно интересный проект. Буду внимательно следить и советом помогать.

Вот спецом, пошёл и сфотал. Абсолютно пустой, машина новая, подвеска исправна:

barxan, Честно говоря да же внимание не обращал на это. Это пожалуй тогда общая недоработка. Но хотя и кадди то не позиционируется как внедорожник. Но мне кажется не повод отказываться от двух листов, главное с головой дружить, и ехать не выпучив глаза а оценивая геометрически возможности машины.