Полный привод 4MOTION

Полный привод 2013год пассажир за 588000 https://auto.ru/cars/used/sale/1024268985-a6644a/

Повнимательнее! Это грузовик переднеприводный!

И откуда там 5 мест?

Сообщение от Zhustey

Повнимательнее! Это грузовик переднеприводный!

Посмотрел внимательнее, действительно сплошная лажа, не дай бог с таким продавцом иметь дело. Мне надо свой каддик 9-го года полноприводный оценить, вот и открыл авто.ру

Сообщение от perspektivny

Посмотрел внимательнее, действительно сплошная лажа, не дай бог с таким продавцом иметь дело. Мне надо свой каддик 9-го года полноприводный оценить, вот и открыл авто.ру

На дроме есть короткобазовай Каддик , полноприводный 2009 г. 1.9 турбодизель ,в пустейшей комплктации - цена 550 тыс руб.

Сообщение от perspektivny

Посмотрел внимательнее, действительно сплошная лажа, не дай бог с таким продавцом иметь дело. Мне надо свой каддик 9-го года полноприводный оценить, вот и открыл авто.ру

Выставь на авто ру, допустим с 600 и смотри по звонкам, переодически опуская цену. В ответ скажешь, только что продан.

Сообщение от Zhustey

Выставь на авто ру, допустим с 600 и смотри по звонкам, переодически опуская цену. В ответ скажешь, только что продан.

Да мне только оценка нужна для залога в банке, продавать и не думаю, да и не время сейчас Так что мне чем выше цена ,тем лучше:

Скрытый текст

Для легковых автомобилей
Производство / класс Пробег Фактический срок службы Среднегодовой пробег
иномарка
D - Средний - 4,4-4,7 м. 105 тыс. км 6 лет 17.5 тыс. км
Расчетный износ автомобиля составляет 39.7 %
Итр = (И1 * Пф + И2 * Дф) * А2 * А3 * А4 = (0.28*105 + 0.89*6)*1*1.04*1.1 = 39.7 %
где:
И1 - показатель износа транспортного средства по пробегу (в % на 1000 км пробега). Для объекта оценки этот показатель равен 0.28%;
Пф - пробег фактический на день осмотра (в тыс. км, с точностью до одного десятичного знака) с начала эксплуатации или после капитального ремонта. Данный показатель равен 105 тыс. км.;
И2 - показатель старения по сроку службы (в % за 1 год) в зависимости от интенсив-ности эксплуатации; Этот показатель для оцениваемого объекта равен 0.89%;
Дф - фактический срок службы (в годах, с точностью до одного десятичного знака) с начала эксплуатации или после капитального ремонта; Данный показатель равен 6.
А2 - коэффициент корректирования износа в зависимости от природно-климатических условий, для региона эксплуатации объекта оценки данный показатель равен 1;
А3 - коэффициент корректирования износа в зависимости от экологического состояния окружающей среды, для объекта оценки данный показатель равен 1.04;
А4 - коэффициент корректирования износа, учитывающий тип региона, в котором эксплуатировалось АМТС, для региона эксплуатации объекта оценки данный показатель равен 1.1.

Естественный износ (Виз) транспортного средства определяется по формуле:
Виз = Ц * Итр = 1 500 000 * 39.7% = 595 500 руб.,
где
Ц - стоимость нового транспортного средства составляет 1 500 000 руб.
Итр - расчетный износ транспортного средства, согласно расчетам равен 39.7%

Остаточная стоимость (Сиз) транспортного средства составляет
Сиз = Ц - Виз = 1 500 000 - 595 500 = 904 500 руб.

Фактическое состояние транспортного средства приводит к необходимости скорректировать в его стоимость, рассчитанную по естественному износу, на величину морального износа в размере 20% (согласно Ю.В. Андрианов «Оценка автотранспортных средств» Дело, 2005, стр.138). Таким образом, рыночная стоимость оцениваемого автомобиля составляет:
904 500 руб. * (1 - 0,2) = 723 600 руб.
Дата и время оценки 03:12 17-11-2015

[свернуть]

Да я не о продаже и говорил, а реальную цену узнать, за которую можно продать.
Формул этих банковских я не понимаю, а понимаю, что у тебя как ни крути, но грузовик со стеклами.

Так и есть

Сообщение от Zhustey

... у тебя как ни крути, но грузовик со стеклами.

...а вот и объявление на дроме с адекватной ценой http://ufa.drom.ru/volkswagen/caddy/19259614.html , спасибо за наводку, на мой взгляд даже очень хороший и ухоженный "пассажир", будут свободные деньги обязательно поменяю свой конструктор на оригинал

Принимайте еще одного зеленого "Аллигатора" 2014 CADDY CROSS 140лс DSG. Вопрос кто нибудь решил проблему с жесткими однолистовыми рессорами и упирающемся в 5 см ограничетелем. Или я буду первым кто заменит штатаные ограничители 113 мм на 106mm от классических каддиков?