Вибрации на холостых оборотах (дизельный двигатель)

Зачем гадать, смотреть диагностическим шнурком. Обязательно должна быть ошибка.

Сообщение от avtehel

Обязательно должна быть ошибка.

Готов поспорить, что не будет))) Роман Santiago очень страдал с такими же симптомами. Бывало, проезжал даже километров 50, потом глохла.

Топливные трубки смотреть нАда!

Может быть. Но убедиться, что ошибок нет, тоже нужно.

После того как заглохла, только с толчка и то очень долго. Стартером не получается. Если подождать несколько часов, то стартером можно завести после 5сек

Сообщение от avtehel

Может быть. Но убедиться, что ошибок нет, тоже нужно.

Он писал ранее, что ошибок нет.
smb564, начнём из далека, «впечатление что закончилась...»: проверить топливный фильтр сразу после заглох, наличие/отсутствие топлива в колбе, если нет топлива, то забит бензонасос в баке(механическая ошибка) или создание вакуума в самом баке(открыть крышку бензобака). На счёт забит топлепровод, вряд ли. Если бы не работал второй насос(возле топливного фильтра),то показало бы ошибку. Это для начала, что не показывает ошибок.

Сообщение от vilen

Он писал ранее, что ошибок нет.
smb564, начнём из далека, «впечатление что закончилась...»: проверить топливный фильтр сразу после заглох, наличие/отсутствие топлива в колбе, если нет топлива, то забит бензонасос в баке(механическая ошибка) или создание вакуума в самом баке(открыть крышку бензобака). На счёт забит топлепровод, вряд ли. Если бы не работал второй насос(возле топливного фильтра),то показало бы ошибку. Это для начала, что не показывает ошибок.

Сначала хочу сказать: Спасибо!! за участие и помощь. Крышку бензобака выкручивал при работающем движке, но все равно заглохла. Про топливо в колбе посмотрим завтра- машина находится в сервисе

vilen, нету у него второго насоса. Там насосфорсуночный двигатель.
После бака - фильтр, затем тандемный насос.


Кривой фильтр поставили или трубки криво присоединили после ремонта.

Сообщение от cadd

Кривой фильтр поставили или трубки криво присоединили после ремонта.

По насосам понял. На счёт шлангов подразумеваю что все поставили правильно. Напрягает, что проблема появилась после вмешательства, может и напутали.

Есть у кого фото с правильно-подключенными шлангами?

Код мотора какой?


Впрочем, там если не ошибаюсь, одинаково должно быть...


Сравните с этим