На прогретом движке при положении регулятора в крайнем правом положении воздух идет чуть теплым. Кручу эту ручку туда-сюда; включу и отключу кондей.-может "шпарить" на положении 22град. Понижаю температуру-становится прохладно. Снова добавляю и ...нет тепла на пределах, а может и работать.Нет закономерностей в работе отопителя...
Скорее всего хандрит регулятор температуры.
По компьютеру-нареканий на печку нет. Снова выдвигали версию зависающей заслонки, но во внутрь не забирались, сославшись на большой объем работ по ТО 90. На все ТО отвели 6 часов, но машину выгнали с ремзоны на 30 мин раньше. Я и сам теперь думаю что виновата заслонка. При резком движении руля в сторону или поворотах ощущается интенсивный приток холодного воздуха ...
При похолодании начал "петь" вентилятор.Я один такой или это болячка?
Мой пока работает нормально. Работает постоянно (летом и зимой).Сообщение от paschket
всем привет. да есть такое.на сервисе сказали это нормально!!!?
Это не нормально даже ТАЗа
Таже ерунда, запел на вторую зиму, офы сказали что поможет замена салонного фильтра, что и сделали. Не помогло. Ща вибрация конкретная. На днях хочу поковырять)
У гольфоводов подсмотрел,что есть такая проблема особенно по 2007г много,так оффы вместо замены вентилятора смазывают его.Полезу тоже смажу,ваген ети его мать!!!
Короче залез,посмотрел,почистил,смазал.Процедура на 5 минут.Раньше в 2109 для этого надо было пол машины раскидать
Ваши права
142понравилось
Ответить с цитированием