Добавлять ли 2Т масло в солярку?

накопал кое какую инфу про Жидкость И
вот почитайте если интересно => http://www.pickupclub.ru/forum/showthread.php?t=7256
но если в двух словах то да ну ее нах.....уй!!!

Что очень ядовитая согласен. Мне сразу сказали, при вскрытии банки-не дышать!!!! А по свои тех. хар-кам вещь очень хорошая. Врагу не пожелаю в -45С на обочинке остановиться с парафином в баке. Это я ответственно заявляю, как ветеран маршрута Питер-Москва-Питер.

С нынешними ВАГами проще - если завелся, то не заглохнешь.

Если уж добавляете масло в бак, то обращайте внимание, чтобы оно соответствовало спецификациям NMMA TC-W3 или JASO FC. А в идеале и то и то. Вот хороший пример http://www.ravenol.ua/index.php?item=catalog&product=84
Все остальное нафиг.

Дизельное топливо помимо своей основной задачи - производства энергии при сгорании - выполняет также еще две важные функции - охлаждение и смазка прецизионных узлов топливной системы, таких как топливные форсунки и топливный насос. Исследования показали, что побочным эффектом процессов гидроочистки, использующихся для удаления из топлива соединений серы, является снижение содержания соединений, от которых зависят смазывающие свойства топлива. В Европе и США особенно обострилась проблема смазывающих свойств в последние годы в связи с ужесточением норм содержания серы в топливе: сразу же возросло количество неисправностей топливных насосов высокого давления.

Предлагаю в этой теме начинать или заканчивать свои сообщения словами "За" , "Против" и "Не знаю". Или "За,но пока не добавляю" и "Не знаю,но лью" и т.п.

А какое количество масла нужно лить на 20 л. соляры?

Сообщение от BoyK

начал лить 2т масло в соляру, съездил уже 2 бака, впечатления положительные, двигатель начал работать помягче, думаю хуже не будет уж точно, а на стоимости масла, я не победнею уж точно, учитывая что 1 литр масла уходит на 2 бака топлива и стоит оно 3 бакса...

Сообщение от Кэдмен

Немного из другой темы:
Всем привет! )))))
Был когда то опыт обращения с дизелями. Есть такая жижа "Жидкость И" применяется в авиации (бодяжат их топливо этой фигней). Я добавлял 1 колпачек (бутылка пепси или еще какого нибудь г....а) на 600л солярки, - 45С намека на желейность не было. При этом автономка тоже заводилась с пол тыка, а там трубопровод с о стержень ручки. Вещь очень достойная, но надо брать с аэродрома. В свое время на трассе Е18 в Торжке её продавали. И ещё есть рекомендация для дизелистов. Доливайте в соляру масло для 2-х тактных моторов. Я разводил 1.5л на 200л солярки.
Мотор, насос-форсунки и ТННизкогоД спасибо скажут. Испытано сотнями тысяч пробега. ;)

_________________
Наибольшую опасность на дорогах представляет машина, которая едет быстрее, чем способен думать её водитель.
Nissan MURANO 3.5 235л.с. 2006 черный
Caddy Kombi 1.2TSI 105л.с. 2010 красный

Спасибо!

Всем доброго времени суток!!!
У меня возник вопрос другого плана, КАК ВЕДЁТ СЕБЯ САЖЕВЫЙ ФИЛЬТР на солярке с 2Т маслом?
Сам отъездил на каддике 25000 км и на Ситроене Джампере 2008го года 55000 км на смеси масла с соляркой, негатива пока не замечал, на обоих стоят сажевики, на джампере после 15000 пришось отключить ЕГРМ( у них это проблема как оказалось).
Знакомый дальнобойщик говорит что с маслом на фуре нехилая экономия получается, да и проблем с ТНДВ и с форсунками меньше, у него на фирме централизовано при каждой заправке бодяжат масло с соляркой.