У меня с новья на стоячем авто брызгали в центр, а при 120 ввниз стекла. Отрегулировал, на стоячем брызгает в верх стекла, на скорости чуть ниже центра. Лучше уже не сделаешь.
Поиск
151понравилось 
У меня с новья на стоячем авто брызгали в центр, а при 120 ввниз стекла. Отрегулировал, на стоячем брызгает в верх стекла, на скорости чуть ниже центра. Лучше уже не сделаешь.
Толя Сосед не ставил от А-3 ,он их купил ,а потом новые обменял на кадиковские.Я поставил от ауди трехточечные ,реально намного лучше родных,на мой взгляд ,правда тяжело отрегулировать изначально,а так очень рекомендую причем и по цене немного дешевле родных!Сообщение от anatol81n
ИГОРЬ CADDY 2.0 SDI, поясните, как веер может быть менее эффективным в сравнении со струйками?!
Вот и я когда ездил на предыдущей машине со струйными форсунками мечтал о веерных, и теперь имея caddy с веерными тихо радуюсь их работе
Мне не нравилось в веерных ,1) довольно низкая зона облива стекла ,если на маленькой скорости это можно пережить,то при 80 и выше ,(отрегулированы были на максимально верхнее положение)форсунки реально наносили воду на нижнюю треть стекла ,а по стеклу разносятся дворниками фактически размазывая грязь по стеклу поэтому приходилось часто дергать рычаг управления омывателя стекла чтобы добиться какого то результата ,что приводило к лишним движениям ,перерасходу жидкости омывателя ,отвлечению от дороги и не давало хорошего результата при таких затратах.2)Обычно осенью при на узкой дороге при встрече с длиномером на скорости от 80 и выше шлейф брызг от него реально застилает все лобовое стекло и ты ничего не видишь,нужно хоть частично моментально очистить стекло вылив максимальное количество омывайки ,а пропускная способность веерных это не позволяет,заливают экономно и опять же низко 3)Я не экономлю на омывайке лето лью воду с добавлением моющих присадок ,зима лью омывайку и не разбавляю не зависимо от температуры,но несколько раз при использовании веерных форсунок были ситуации когда производительность их снижалась и распыл уменьшался ,снятие и продув реально помогали ,но через какое то время(примерно пол года) снова та же проблема ,за все время пользования струйными на других машинах в том числе и на Кадди-2 мной, форсунки струйные настраивались под мои требования и параметры (рост и угол обзора) один раз после покупки очередного авто и не на одной машине я не менял форсунки омывателя лобового стекла.Наверное поэтому я выбрал струйные от А-3 и реально доволен!
Последний раз редактировалось vwmaniac; 20.01.2014 в 21:26.
Ребята ! Это чисто субъективная вещь - кому как удобнее в настройке и в эксплуатации, мне струйные не понравились - ни настройкой ни "зоной" покрытия стекол жидкостью, ни тем более расходом. каждому свое...
Это точно условия эксплуатации у всех разные ,поэтому каждому свое ,я например очень нервничал когда веерные подзабивалисиь ,опять снимать ,чистить продувать ,терять время,возиться с ними ,а кому то повозиться с машиной в кайф.Расход у веерных конечно меньше ,но для качественной очистки приходиться пользоваться чаще ,по концовке то на то и выходит.
ИГОРЬ CADDY 2.0 SDI, Имхо, тут самая большая проблема - в самом размере лобового стекла и компонентов системы очищения... Сколько я ездил на авто со струйными форсунками - кроме печали, у меня ничего позитивного не было... с веерными лучше...но опять же...в холодное время тут еще вылазит то, что мерзнут дворники ( из-за системы кондиционирования и отопления салона) + размеры стекла + сами дворники + пластиковая трубка подачи жидкости + бачок в месте, в котором он любит замерзать = и выходит, что система совсем не хорошая...
И да...покатайтесь и посмотрите, до скорости в 100-110км/час попробуйте помыть стекло и после 110км/час... на наших авто при определенной скорости дворники и омыватель по-разному работает...
про забитость писялок - это отдельная тема! Конечно , когда начался вынос мозга, то это не езда! У меня то все пока ОК, потому что новое и пользуюсь нормальной жидкостью или профильтрованной водой
Вообще никогда при обгонах не лью омывайку. Обгоняю на скорости 90-110. Взвесь говна от фуры содержит воду с избытком. При оригинальных дворниках (они тоже со временем теряют свои пружинящие свойства) и свежих резинках просто прибавляю частоту движения дворников. Корпус оригинаальных щеток имеет "аэродинамическую" форму и при увеличении скорости прижим к стеклу возрастает. Если резинки плохие, то хоть выйди и пос.ы на них - остается пленка (в случае с фурой -пленка непрозрачная). Я не жадный, но у меня получается ЭКОНОМИТЬ омывайку за фурой
Конечно каждому - свое. Но со свежими резинками никакого дискомфорта не испытывал.
Ваши права
Ответить с цитированием