Аккумулятор на кадди

Также и у меня получилось. Пока А-мега стоял на Кадди - было всё нормально, а как поставил на буса - вода испарилась, а я прозевал.

Роман!! Прошло 2 дня. Как там реанимация отдельно взятой банки?
Результат в студию. Он должен уже быть. Или хороший либо плохой.

kyr191, Я простыл сильно... Пациент пока отдыхает. Завтра спицу облужу и попробую добраться до перемычки. Колодцы пробок скмн длинные, боюсь де достану...

Пока так. Кипит потихоньку. 6В, 1А. Меньше с моим ЗУ не выходит...

Хоть колодцы и глубокие, за-то перемычки в оч хорошем доступе.

Мысли вслух. Не кидайтесь камнями. Я перестраховщик. Если бы у мну появилась проблема АКБ - на замену. Никто ж не знает, сколько после такой реанимации он (АКБ) протянет. А вдруг откажет в самый неподходящий момент?

С уважением ко всем, имеющим работающие головы и из правильного места растущим рукам (а не как у меня).

andron33, Тут несколько сторон этих телодвижений. 1) Восстановленный аккумулятор, устанавливается обратно и катается до тех пор, пока не сдохнет окончательно (Иногда, это несколько лет).
2) Восстановленный аккумулятор, оставляется в запас. А запас, как известно - карман не тянет.
3)Восстановленный аккумулятор, используется в целях благотворительности и просветительства... Как всегда, у нас имеются страждущие и упёртые...
А если сдохнет - возим провода и верёвку (не вешаться, а буксировать авто)
У меня в обмене всегда есть две АКБ. Кста: Одна из них всегда дома с инвертором, на случай откл. эл. энергии...

1 ампер это маловато... Сейчас, когда система восстановления 1 банки запущена и работает стабильно, предлагаю задействовать программируемое реле и качнуть с паузами 5 очков.
А кулон пусть считает... Это так, для сведения.
Критерием окончания надо считать поднятие плотности до упровня остальных банок.

Пы сы. Вот теперь то ясно, почему я ратую за обслуживаемые акб?
Залез, посмотрел, померял....доступ есть.

Не, мы ж в России...если уж очень надо и акб необслуживаемый, я бы просверлил в корпусе 6 отверстий над перемычками ( смотрим инет по их расположению) взял бы пробы ареометром. Определил бы по плотности умираюшую банку и дальше действовал бы как Роман...
Но сколько лишних телодвижений!!!!
Потом то эти отверстия еще и запаивать надо...а это, кроме всего прочего, потеря товарного вида...

Сообщение от kyr191

предлагаю задействовать программируемое реле и качнуть с паузами 5 очков.

Ты как знал)... Постояла банка на таком токе час и всё... Напруга 6 и ток 0.3... Надо качать...

Пару раз пропадал контакт. Наживил в перемычку саморез... Электролит мутный, оч мутный. Гонял всю вторую половину дня на цикле: 15сек-разряд 1,5А; 45сек-заряд 5А. Кулон посчитал 17А.ч... Снял с цикла, поставил на зарядку: Хавает, как не в себя.... При выставленном напряжении 6В и токе 5А, показатели после почти дня такой зарядки: 4,3В и 5А... Ток не падает... Плотность 1,25...

Снижай точару до 1 очка и в том же режиме оставляй на ночь. Разряд не нужен. Просто пауза.
Спи спокойно, товарищ дорогой...
Пы. Сы. Вот с саморезом...надеюсь он не касался электролита?
Так то проблема с контактом есть... Сам тож мучаюсь. Обычно пригружаю заточенный клином кусок олова чем то тяжелым ( обычно убитый агм 12 вольт 7 ахов...
Постоянно надо следить ....
Добро пожаловать в семью аккумуляторщиков, коллега )))