Тема: Аккумулятор на кадди

Сообщение от Net

Перед установкой АКБ, контакты

Переделал предварительно заново почистив:

Сегодня мне позвонили на счёт моего аккумулятора, сказали что по моей диаграмме батарейка считается рабочей, соответственно я им высказал всё что о них думаю! Скинули мне ссылку http://furtour.ru/srok-raboty-akkumu...avtomobilnogo/

Ну вот, что я говорил? ))))

То есть красивая недармовая бумажка с диаграммой от позиционирующего себя солидным сервиса о возможности гарантийной замены батарейки - техничный и технологичный развод? Досадно. Продолжаем успешно избавляться от декабрьского сплина.

Валера, акб разряди до 11 вольт под нагрузкой 5 ампер ( лампа головного света 55 вт) и далее заряжай его малым током 2 ампера ( в идеале через реле поворотов либо мультивибратор спаяй) соотношение заряд - пауза 3:1 ( если реле - можно 1:1)
Закачай 100% емкости.

Пишу и пугаюсь сам - когда то я все это вручную делал. УжОс!!!

Володя, не проще ли купить новый аккумулятор?
70 долларов и забыл на пару лет!

А смысл выбрасывать батарейку, не дав ей последний шанс? Не спортивно

Сообщение от kyr191

Валера, акб разряди до 11 вольт под нагрузкой 5 ампер ( лампа головного света 55 вт) и далее заряжай его малым током 2 ампера ( в идеале через реле поворотов либо мультивибратор спаяй) соотношение заряд - пауза 3:1 ( если реле - можно 1:1)
Закачай 100% емкости.

Пишу и пугаюсь сам - когда то я все это вручную делал. УжОс!!!

Кроме Валера и закачай 100% емкости, больше я ничего не понял! Ну, про вибратор я слышал, но про мультивибратор, вообще загадка для меня!

Тогда готовь 70 баксов...

Разряжай лампочкой от фары, пока он не просяде тдо 11в. Потом заряжай 2 амперами.