Аккумулятор на кадди

Сообщение от a371

дизель, ну по моему лично мнению должен иметь либо вебасту...

Сообщение от Net

Конечно серьёзно - машина месяц стоит, потом 20 км едет и опять стоит.

Он ее имеет, только из-за насоса (по-видимому), а сейчас и при заведенном ДВС, она не пускается и за месяц простоя АКБ ВЫТИКАЕТ) в атмосферу! Машина стоит, стоит на улице! И катается раз в месяц примерно. Тянуть к ней провода возможности нет, "сосед" с проводами от своего автомобиля "устает" ждать моих желаний покататься. Мой вывод - мне нужен "аварийный", независимый способ раскрутки стартером двигателя до нужных для воспламенения топлива оборотов. Ваш доклад о ПУ или ПЗУ мне понятен, выше я описал при помощи каких ди(е)вайсов буду экспериментировать:

Сообщение от Net

У меня завалялось пару АКБ - один штатный 9 лет отроду, второй от бензинки, пару лет ему, подгонят зарядник. Буду мутить "аварийный" пуск при помощи этих дивайсов... А там посмотрим, что будет в минус 25...

Если у кого появятся альтернативные мысли - приму к рассмотрению)) с преглубоким уважением))

Ну, у меня есть мысль...
Я ей))) на жизнь зарабатываю ( поэтому она как бы правильная)
Итак:
1. Акб умирает по нескольким причинам.... Это аксиома.
1 а. недозаояд. Есть такое чтиво - ГОСТ.
Он грит - напруга должна болтаться в пределах 13.8 - 14.2.
Вопросы? Идите лесом - читайте гост
2 . Есть такая шняга - ток утечки акб...
Если народные умельцы не нахуевертили ничего лишнего ( кроме как правильно подключнная сигналка, то точара не может быть больше, чем 0.07ампера, при выключеных потребителях...
3. Все что не так - ищите и обрячщете...

И не надо мне мозг ипать, что акб умер через год - два...
Ну, не надо...плиз..


Пы. Сы. Относительно наших авто - надо запастись терпением и свободным временем - вот все это чтиво, че я написал выше, наступит ровно через 28 минут ( проверено много раз)

Сообщение от kyr191

1 а. недозаояд. Есть такое чтиво - ГОСТ

Дозоряд есть... был летом))

Сообщение от kyr191

2 . Есть такая шняга - ток утечки акб...

Утечек нет... ни чего кривого не стоит

Сообщение от kyr191

И не надо мне мозг ипать, что акб умер через год - два...
Ну, не надо...плиз..

АКБ 13 года - он не мог умереть через год)), он 5 лет умирает))

Net, почините вебасту. Относите АКБ в тепло. Когда надо раз в месяц или в два приносите АКБ, подключаете и первым делом запускаете вебасту минут на 15-20. Выключаете вебасту и только минут через 5-10 заводите автомобиль, поверьте мне если всё сделаете как я написал, то Вы просто будите счастливы.

Сообщение от a371

Net, почините вебасту.

Выполнить невозможно - ждем тепла, будет замена ОЖ, ремонт или замена моторчика и тп и тд.

Сообщение от a371

Относите АКБ в тепло.

Выполнить невозможно - авто открывается/закрывается только от электричества. Аварийный доступ к подаче электричества присутствует.

Сообщение от a371

Когда надо раз в месяц или в два приносите АКБ...

Делать думаю так - менять то, что стоит сейчас на старый "заводской" (говорят он еще что-то там "показывает") или подменный от "бензинки" (молодой))) - от года до двух от рода)), заряжать ЗУ и заводить им, если "подменки" не будут справляться (с открытие/закрытием они справиться должны)).

Сообщение от a371

первым делом запускаете вебасту минут на 15-20. Выключаете вебасту и только минут через 5-10 заводите автомобиль

Так было даже на расстоянии пока вебаста на зависла...

Сообщение от a371

поверьте мне если всё сделаете как я написал, то Вы просто будите счастливы.

Не, ну зачем же так!) Счастливым можно быть и без этого! Просто не обращать на проблемы внимания))))) или Не, ну зачем же так!) просто быть не хочу! Хочу абсолютно!)))

kyr191, Володя, вопрос, если при подключении зарядного стрелочка за много часов стоит практически на месте ±5` то проблема с батарейкой?

Сообщение от kyr191

1 а. недозаояд.

Вышел, замерил - примерно было 11,6 за неделю простоя. Стартанул как часы. На холостых 14,скопейками, потребители выключены. Откатал 200 км, все выключил 12,46...

Валера, да.
Если много ( более 10 часов), то умирает банка. ( Если зарядник без стабилизации тока)
Много раз наблюдал это на умных зу.
Решение.
Останови зарядку.
Дай отстояться акб часа 3
Померяй эдс. Если менее 11 вольт - кз банки.
Если нет, а сомнения остались - подключи лампу накаливания от фары головного света ( ток
потребления около 5 ампер)
Ты обеспечил условия для 20 часового разряда исправной батарейки.
Дальше - смотреть, ждать и остановиться на 11.5 - 12 вольтах под нагрузкой ( выкачано 80% емкости).
Потом время разряда умножаешь на ток ( 5 ампер) - получаешь реальную емкость

Че получится - отпишись. Будем дальше решать

Отстоял 12 часов, стало 12,26, снял, впихнул старый, отнес к источнику 220, дали мне вот эту мутатень:

подсоединил, а она мою варту послала назад в автомобиль.

Сульфатация. Акб быстро набирает 14.5 вольт.
А "умный" зу оканчивает зарядку.