Аккумулятор на кадди

Это не ко мне....есть такой алекс сорока. Гугл в помощь. Он зу лепит на украине. Прошивка процессора - авторская тайна.... Мне как пользователю фиолетово. Главное работает.
Я тоже не верил раньше. Но вот уже несколько акб лично наблюдаю....внушает, как говорил хрюн моржов...
Только не надо думать, что купил такое зу и все - имеем вечный акб ))))
Нет. Это хороший помощник для тяжелых случаев с относительно новыми акб и облегчения работы аккумуляторщика...
Обычным пользователям это не надо....дорого и очень специфическая штука...автор много не договаривает по условиям эксплуатации прибора....((( Поэтому 4 раза они ездили в ремонт в киев.

Добрый соратники!
начал мучить старичка
зарядил за ночь до 13 вольт
повесил лампочку разряжаю до 10,8 вольт за полчаса упало с 12,81 до 12,70 надеюсь нормально, лампочка на 55 ватт



продолжу,

прошло 9 часов
спасибо за совет kyr191 с лампочкой, ни чего не расплавилось.
через 9 часов лампа погасла, замер показал 3,2 вольта (короче проспал я 10,8 вольт и расчет не помог)
отключил лампу, через полчаса аккумулятор восстановился до 9 вольт
поставил на зарядку второй раз

продолжу

прошли ещё сутки
зарядил аккумулятор до 14 вольт (замер сделан спустя 2-х минут после отключения зарядного), но через полчаса замер показал 13,67 вольта
под нагрузкой через 10 минут напряжение 13,11 вольт
под нагрузкой через 3 часа 12,22 вольта
разряжаю лампочкой до 11,5 засек время
проспал этот момент разрядил до 1,9 вольт за 9 часов
поставил на зарядку

прошли ещё сутки

после зарядки аккумулятор выдает 13,67 вольт
по сравнению с первой зарядкой 12,81 считаю хорошим результатом
нет ареометра разбил очередной, нет объективной картины состояния АКБ

Это надо часов 10 иметь в запасе, либо автоматизировать процесс...
Никуда не отходить.... Шоу еще то....
Удачи.
Глянул вблизи на фото. ..аккуратней с лампой. Она нагревается и корпус акб плавит на раз ( проходили). Лампа должна висеть закрепленная и вдалеке от горючих либо плавящихся предметов!!!!!

Приблизительно так....

Вольфрамовая нить накала горящей лампы - это 3000 градусов. Цоколь, конечно, холоднее, но и 300 градусов плавят пластик )))
Сульфат кальция крайне плохорастворимая штука. Только в толк не возьмы откуда кальций в акб берётся. По идее, там должен быть только:
свинец, сульфат-ионы, вода, органика (пластификаторы, фталаты из корпуса). Может кто-то разбавлял недистиллированной водой? Или я чего-то ещё не знаю?

Сообщение от Leopard

Только в толк не возьмы откуда кальций в акб берётся.

Кальциевые АКБ(Ca/Ca) – это разновидность аккумуляторной батареи, пластины которой изготовлены из свинца, легированного кальцием ©

https://best-energy.com.ua/support/b...podrobnostyakh

http://professionalbatterychargers.c...0di%20batterie

Занимательное чтиво

Люди - странные существа. Живут долго, вроде разумные - НО! Некоторые вещи не хотят принимать категорически! Сосед у меня, мужик умный, с техникой на ты... Сдох у него аккум, пять лет коротких поездок. Купил новый. Я ему: На зарядку-то ставил? Ответ шокировал: Нахрена, в магазе проверяли - всё ок... Прошло две недели.... Тадаааммммм... - бобик сдох. Принёс ко мне, стоял на зарядке около полутора суток. Влезло 42аха, на минуточку из 55... Даже новые аккумы - ставьте на зарядку! Что бы не было мучительно больно....

На ютубе вчера смотрел ролик - парнишка перегонял с завода из Германии MAN( Карл, именно MAN!!!). Остановился на заправке покушать, сел в машину и...и пи"ец, машина не заводится. Пробег от завода 1200 км!!! Звонки, потерянное время, нервы...Как потом выяснилось - рассыпались две банки в АКБ. ЗА 1000 км!!!

Ну, две банки с завода - это голимый брак уже. Причём поставщиков. Представляю, сколько завод им выставил счёт за такие истории )))
Надо было владельцу этого авто тоже выставить счёт заводу за потерянной простой.

Здравствуйте!
Полгода не заводил машину. Аккумулятор сел до 2 вольт. Восстановил современной автоматической зарядкой. Сейчас всё в норме, но есть вопрос.

Справка:
- Аккумулятор Exide VAG 5K0 915 105 G (72 Ah) 640A (2013 год)
http://sankt-peterburg.akkums.ru/pro...5_G_72_Ah_640A
- Зарядное устройство OptiMate 5 4А Start-Stop. TM220
http://www.ozon.ru/context/detail/id/136979006/

Вопрос:
Кто-нибудь пробовал проводить данной зарядкой профилактику (диагностика/зарядка) прямо на машине не отсоединяя клемм от аккумулятора? Имеется режим "Автоматическая десульфатация" при котором импульсы тока достигают 16В, турбо режим - 22В. В обычном режиме ток зарядки не превышает 14.5В.