Аккумулятор на кадди

Приперли вчера 2 акб енеус 100 а,*ч
Давно я хотел их попытать , ибо , судя по рекламе, не акб, а просто счасье для авто....
История с ними интересная - богатые дяди купили эти акб на яхту.
Пока везли в джипе - акб упали на бок и электролит вытек , испортив коврик авто.
Народ не расстроился, вернулись обратно и взяли еще пару таких же акб, а эти тупо бросили на пол- года....
Фишка в том, что они - необслуживаемые и корпус - черный.... Интересненькое задание....
Читал, смотрел,щупал, анализировал - долил и выровнял уровень....немного вытекло - некритично
Заряжаю второй день - не нравятся....
Вывод - не берите...

Сообщение от Рислинг

Доливали их через систему газоотведения или есть пробки?

Пробок нет. Газоотведение трогать нельзя. Это - аксиома.

Сверлил в правильных местах. Потом доливка- проверка и заплавление отверстий.
Пробки не стал делать - хлопотно и некрасиво

Вопрос, если вытек электролит, то через какие отверстия?

Сообщение от Leopard

Вопрос, если вытек электролит, то через какие отверстия?

Вентиляция..или газоотведение...кому как нравится...

Седня с утра огорчил меня мой "супер бош", пришел в гараж,открываю авто,и тишина..... бензонасос молчит........
1. За бортом -5,
2. Зарядка от гены только проверял недавно 14.4v.
3. Только вчера приехал все было ок. Крутил бодро.
4. Аккум не просто не крутит а вообще - плафон не горит,подсветка приборки еле еле,при попытки ключ на старт - все гаснет и пищит.
5. После снятия напряжение 11.3v - первая мысль банка осыпалась.
После 3х часов зарядки напруга 11.4v.проверил зарядник он выдает 12.1v- после чего зарядник получил травмы не совместимые с жизнью,и его жалкая китайская душонка отправилась в ад...
Сходил купил новый получше как мне кажется, Питерского пр-ва. за 1.5т.р посмотрел на бош за 4.5 т.р и подумал да ну на...
После часа зарядки аккум выдает 12.6v несколько раз завелся, все ок,зарядка 14.4v.
Сейчас поставил дальше заряжаться.
Вопрос к спецам акб не обслуживаемый,но мне очень хотелось и я откупорил верхнюю пластину скрывавшую банки, электролит везде 5-7мм выше пластин,только в первой банке от массы его на 3 мм меньше и электролит мутный темноватый. в других банках кристальный. визуально пластины чистые, тез отложений, вопрос - потемнение электролита в банке это плохо?

крышку акб поставил назад зачистив на силикон,котом запаяв по периметру термоклеем. 2мм сверлом сделал на местах где должны быть пробки вент отверстия, т.к. после заплавки лишился штатной вентиляции.- знаю что не хорошо. пока что выбирать не приходится.

Я так понял, что " супер бош" - не родной акб ( т.е. не 2006г)?
Акб , если что то не включно из допов, не может разрядиться в ноль, ибо машин вырубает всю штатную электрику через 28 минут.
Я правильно рассказываю, или о чем то не знаю?
Ломануть крышку - сурово ))) там же корпус акб прозрачный и если фонариком подсветить сзади и в темноте - прекрасно виден уровень.
Нагрузочной вилки нет? Она помогла бы .....
По динамике заряда - все ок.
Покатайся пару дней. Если все норм - просто глубокий разряд акб ( вот только не вкурю как???)
Если за дни теста не сможешь завестись два - три раза за день - умирает твоя банка с мутным электролитом.
Вот так как то...

да акб не родной.куплен в13г. допов вроде никаких нет. только заклинило датчик задней передачи,и он постоянно горит.при скидывании клеммы тухнет.
Вилки нет.
поездим -посмотрим. завтра машину на склоне оставлю - на всякий..

Ага. Еще глянь ток утечки на всякий случай . ( скинь любую клемму и в разрыв вставь ампермктр на постоянный ток.)
Правда ждать долго - почти полчаса...

мультиметр для этого подойдет?
У меня такой, повернуть ручку на право в положение А 200 U ?
если есть ток утечки что должно отобразится на дисплее?