Аккумулятор на кадди

Сообщение от ZOV

У нас на ети акумы 3 года гарантии...

У нас тоже 36 месяцев...

Вы все знаете что гарантия это бесполезная штука. Если с аккумулятором произойдёт что нибудь через 2 года, то в ответ получите "Не правильно эксплуатировали изделие..."
Мне бы лучше узнать дату изготовления его...

Подписываюсь под каждым словом.
Скажу больше - даже если у вас есть гарантийный талон с отметками магазина о проверке работы гены - один хрен я не знаю ни одного случая замены акб по гарантии.
Ответ магазина один - см.предыдущий пост.
Встречал акб Титан которому со дня продажи всего месяц. Через пол часа танцев с бубном определил
КЗ третьей банки....
как я потом только понял сервисники гамазина искусственно плотность подняли в этой банке и отпустили клиента ,сказав что все ОК.

А с таким гнусным подходом сервисников я тупил с пол- часа - никак понять не мог че за херня почему под нагрузкой акб проседает а плотность во всех банках одинаковая, хотя сто пудов одна банка не работала....

Всегда хотел узнать, как устроен глазок аккумулятора, случайно на глаза попалось объяснение:

Сообщение от Lyon

На моём VW Caddy 2,0 SDI 2009 стоял заводской: 5K0915105E 61Ah/пусковой:540A(- +)EUR размер-(L242 W175 H190)
В 2015году приказал долго жить. Максимальный, какой только получилось поставить вписываясь в размеры, так это:
VARTA код:563400061 63Ah/ пусковой:610A (- +)EUR размер-(L242 W175 H190).
Справляется нормально и на душе при больших морозах спокойно, ведь для дизеля важен пусковой ток, а он уже в АКБ не 540, а 610А.

В 2.0 SDI влазит максимальный VARTA Silver dynamic E44 577 400 078, размер-(190 x 280 x 175 мм), пусковой ток 780А.
Купил недели две назад за 6500 руб., с учётом скидки 500 руб в виде сдачи старого. Под капотом стоит в пластиковой коробке/чехле с крышкой, влазит только только. АКБ покрупнее уже точно не войдёт.

Заметки аккумуляторщика )))) чет заглохла ветка


Возвращаясь к вопросу о " глазках" акб.
Пишу прямо из мастерской.
Передо мною стоит "барс 60."
Неплохой середнячок из казахстана.
Вчерась его принесли посаженным в ноль.
Я хорошо знаю владельца. Тот клянется что в него никто не лазил...
Очень похоже... Акб всего год.
Итак. Акб заряжен адаптивным зарядным устройством .
Электролит не перемешан, т.е не кипел
Вскрываю. Меряю плотность.
От 1.15 до 1.20 во всех банках ( это нормально) электролит расслоен. Вода сверху. Кислота снизу....
Сую "глазок" ради интереса в разные банки - зеленый!!!!! А вы на него молитесь - раз зеленый значит все ок ))))

Ага. 1.15 не хотите??? Вместо 1.27!!!!

Кстати уровень электролита во всех банках - "как бычок поссал" - везде разный - это к вопросу о качестве сборки и заливки....
Щас быстренько перемешаю электролит кипятильником, выровняю уровень, отругаю хозяина и получу дензнаки....

Так "глазок зеленый" показывает примерный уровень( ну как средняя температура по больнице) электролита,а не плотность.

Сообщение от Рислинг

Так "глазок зеленый" показывает примерный уровень( ну как средняя температура по больнице) электролита,а не плотность.

Уровень и плотность....

Сообщение от Рислинг

"глазок зеленый" показывает

Добавлю "в одной банке".

Сколько часов заряжать акб, который сел по причине: "Забыл выключить свет в салоне" ? Напряжение на момент обнаружения "забытого" 11.5 вольт. Стартер делает 1 оборот и все...
До какого значения должен упасть ток зарядки на амперметре зарядного ? Ток заряда 4А, аккум 55 Ач. Начинал с 5 ампер, сча 1 ампер показывает. Аккум немного булькает... тихо-тихо