Круиз-контроль

И ещё не подскажите где по близости или в Москве можно провести диагностику системы на предмет безопасности проведения данной процедуры для мозгов авто, или за это можно особо не опасаться.

вообще, если блоки не палёные, то ничего страшного с мозгами не произойдёт. Если будут нестыковки, то какие-то функции не будут работать (из тех что работали, или из тех, что должны заработать). Но в любом случае, при замене блоков надо ВАГ-комом "довести" систему до ума, включив те или иные функции.

Из москвичей могу рекомендовать нашешо брата-клубня: Ник на форуме - barxan, зовут Рома. Напишите ему в личку, думаю, он не откажется помочь, блоки прописать и проч.

Сообщение от Sturant

на предмет безопасности проведения данной процедуры для мозгов авто

сами себе и ответили..

Сообщение от Sturant

за это можно особо не опасаться.

Товарищи, здравствуйте!
Вот так, незаметно, подходит к концу 3,5 года эксплуатации Кэда. Отъезжено 130к, проблем нет ттт. Но жизнь меняется и появилась вторая машина -- Jetta. И там есть круиз.
Сразу засвербело -- а чего это в Кэде его нет? (Вообще засвербело много чего, даже автоматическое включение ЦЗ на скорости сделал)
Почитав тему (немного по-диагонали), я понял, что на Кэд 2013 года (1,2tsi, Sochi Edition, мультируль и БК) установить круиз можно, для этого нужно поменять только "стрекозу", т.е. оба подрулевых переключателя в сборе. Блок подходит. Верно я вычитал? Нужно ли что-то потом дополнительно перепрошивать? Офтопом есть еще вопрос -- можно ли поменять форсунки омывателя на веерные или нет? По поиску никаких подобных обсуждений не нашел.

Сообщение от ArturA

можно ли поменять форсунки омывателя на веерные или нет?

http://www.caddy-club.ru/f/body/3243...ekla-forsunki/

Если блок подходит, то замена стрекозы + кодирование блоков. Списки блоков и какой из них что поддерживает есть в теме. Свой блок Вы легко узнаете, расшифровав свой ВИН. )))
Как получится, не забудьте отписаться )))

Сообщение от cadd

Всем доброго!
Я на память всех кодов не помню.
Ручка у Вас стоит без клавиш круиза слева, и без клавиш БК справа (логично, ведь бортовиком управляем с руля).
А нужна стрекоза с номером 5К0953513M. На ней только клавиши круиза.
Причём после рестайлинга стрекоза идет цельная - обе ручки в одном комплекте.

Подрулевой блок мне для МФА+ и для мультируля нужен 5K0953549B. Это типа самый-самый"хайлайн".

У Вас на приборке при открытии дверей машинка "вид сверху" нарисована чёрно-белая?

ПС: я сам очень неровно дышал к сочинским каддикам. Фары Н7 очень классно смотрятся, мультируль есть, подогревы сидений и пассажирская отделка салона, кажись и задний парктроник штатно, и ещё бампера в цвет. Из минусов - нет круиза, простая магнитолка 210 МР3, простой кондиционер (хотя это мои капризы после дабл-климата).

Товарищи, спасибо за ответы!
Как определить по ВИНу я не очень понял. http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...odule_Versions По этой ссылке номера блоков.
Но исходя из текста, прочтенного выше, подрулевой блок все же менять нужно. Вряд ли на разных сочинках ставили разные блоки. Логично?

Всем привет!! ребята подскажите по блокам сети ? у меня стоит 1К0937049Т . Устанавливаю круиз. На какой блок его сменить с поддержкой круиз-контроля ?

Там в теме есть таблица со всеми блоками и какой что поддерживает. Просто полистайте старницы.

p.s. может модеры вывесят эту табличку в первый пост???

По случаю, - один хрен полез колупаться с сидухой, решил поставить круиз...
Сказано, - сдела.... блин замучался...
Стояло кольцо 5K0 953 569 BC, поставил 5K0 953 569 H - блин и тут все пошло наперекосяк... старая кодировка на 569 H не легла - пишет Вне диапазона...
Пришлось побитно кодировать, поочереди...Вроде все заработало, ан нет - приехал домой - не работает блокировка ключа, т.е. при включенной передаче раньше ключ из замка не вытащить, сейчас - легко...не айс
Буду разбираться позже, закончил - было уже темно на улице...
Все остальное вроде работает... Круиз конечно тоже!