169понравилось Были куплены оригинальные свеклоподъемники и лайфовские карты! И тут оказалось что у меня нет блока комфорта! Так вот вопрос, блок комфорта соединяется ещё с какими то блоками и или мозгами!? Буду благодарен за любую помощь! Уж очень хочется всё оригинальное!
Это Вам к PS600 надобно на поклон...
Блок комфорта стоит 100$ и проводка 300 грн!
По просьбе Yurikа и Nick8410 дам первый ответ.
В даный момент в ваших машинках ( тоесть без ЦЗ) сейчас подключено по такой схеме
по схеме видно, что концевики выходят на прямую к блоку управления бортовой сети.
В машинах с блоком комфорта в макс. комплектации, он ( J393 - Центральный блок управления систем комфорта, за вещевым ящиком) отвечает за (расписал по пинах, только без номеров пинов):
- R47 - Антенна центрального замка и охранной сигнализации, в главном жгуте проводов, рядом с комбинацией приборов;
- G273 - Датчик системы охраны салона;
- G384 - Датчик наклона автомобиля;
- H12 - Звуковой сигнал противоугонной сигнализации;
- E360 - Клавиша отключения датчика наклона автомобиля;
- K188 - Контрольная лампа датчика наклона автомобиля;
- L76 - Лампа подсветки клавиши;
- K162 - Контрольная лампа выключателя системы охраны салона;
- E267 - Выключатель отключения системы охраны салона;
- W1 - Плафон освещения салона, передний;
- W3 - Плафон освещения багажного отсека;
- W47 - Левый плафон освещения задней части салона;
- W48 - Правый плафон освещения задней части салона;
- F353 - Контактная планка в левой сдвижной двери;
- V95 - Электродвигатель центрального замка в левой сдвижной двери;
- F222 - Привод центрального замка задней левой двери;
- F176 - Концевой выключатель слева сзади для сдвижной двери и боковой двери;
- F352 - Контактная планка в правой сдвижной двери;
- V58 - Электродвигатель центрального замка в правой сдвижной двери;
- F223 - Привод центрального замка задней правой двери;
- F7 - Концевой выключатель задней правой сдвижной двери и боковой двери;
- V139 - Электродвигатель отпирания крышки багажного отсека;
- F256 - Привод замка двери багажного отсека;
- F218 - Выключатель центрального замка в крышке багажного отсека;
- F5 - Выключатель освещения багажного отсека;
- E165 - Выключатель отпирания крышки багажного отсека;
- F357 - Выключатель освещения багажного отсека, левый;
- F227 - Задний концевой выключатель левой задней двери;
- F358 - Выключатель освещения багажного отсека, правый;
- F226 - Концевой выключатель правой задней двери;
Здесь на фото видно, сколько проводов идёт к блоку комфорта, это в комплектации с ЦЗ, штатной сигнализацией и сиреной, без датчика охраны салона и датчика наклона, с задней распашёнкой, без боковых плафонов освещения.
По замках, надо смотреть, какие стоят у вас, возможно придётся менять замки всех дверей, если хотите полностью ЦЗ, или только передние, если только " передний электропакет".
Последний раз редактировалось ps600; 12.07.2013 в 08:09.
Пока не нашёл по схеме, где связь между блоками J519 - Блок управления бортовой сети и J393 - Центральный блок управления систем комфорта, за вещевым ящиком. Но есть связь в освещении салона, тоесть плафоны как-то связаны и с тем и с тем блоком.
Вот вышеизложенное в схемах, кстати на двох последних рисунках найдёте связь между блоками
Добоый день. У меня Caddy 1.4 2005г база. Вот решил поставить на него заводские стклоподъемники и центральные замки. после долгих поисков электрика решился на это только один. Через неделю мучений все вроде заработало, но не можем решить один момент при закрытии двух окон из самого нижнего положения левое стекло не доходя до конца сантиметра три на пол секунды останавливаетьсь а потом закрываеться до конца. Вопрос к вам должно ли так быть, а если нет то как с этим бороться. заране очень благлдарен за ответы.
p.s. если стеклоподемники находятся на разной высоте то закрывается без остановок.
Последний раз редактировалось sssr10; 13.07.2013 в 12:45.
Вот и левую сторону закончил
Ваши права
