Вебасто: Эксплуатация, неисправности, доработка

quake91, неужели получится дешевле чем штатная Вебасто?
Эбер будет только предпусковиком. У него нет Кан-шины. Ты не получишь того, что можно от ТТВ или ТТВево, т.е. и предпусковик и догреватель.
Поискав на Ёбее получишь котел с кронштейном и топливным насосом. Останется только закрепить и подключить.

Здравствуйте форумчане!
У меня возникли несколько вопросов по Webasto Thermo Top V на VW Caddy (мозги сименс)
1) Если заводская установка автономки, можно ли сделать диагностику через Webasto Thermo Test и на какой пин подключать провод для диагностики??
На 8-пиновом штекере подключено 5 проводов: два плюса(постоянных), два минуса(может и не постоянных), и импульсный плюс при включении отопителя!
2) на бортовом компе при включении автономки бьет ошибку по уровне топлива (хотя топливо в баке есть) и диагностика автомобиля тоже бьет эту ошибку. Как это исправить????
3) Включаешь кнопку включения отопителя, она светит секунды 2 и гаснет, ничего не происходит. Через диагностику автомобиля проверили все компоненты отопителя (все работает), а он не запускается вообще (наверное заблокировался). Так вот, диагностика видит ошибку а удалить неможет (невозможно установить связь с блоком управления). Что посоветуете в этой ситуации??
Спасибо за быстрый ответ!!!

Диагностика имеется

P.S. Это отопители на двух разных автомобилях (идентичных)!!!

x59sl, W-Bus расположен на 2-м выводе 8-ми пинового разъёма. К нему и подключай.
Ошибка по "резервному" топливу сама исчезнет после заправки по времени.
Что дала диагностика по Ваг-Кому(Васе)? Если котелок заблокирован, то снимать Блок 18 => Адаптация => Канал 42 => вместо "0" меняем на "1" => Сохранить => Готово, назад => стираем ошибку и пробуем диагностику.
Я так не понял, у тебя предпусковик или догреватель?
Если есть выложи скан диагностики.

есть два идентичных кадика с предпусковиками (помпа присутствует).
на двух они не работают!
на первом - мало топлива (диагностику не делал (потом дошло))
на втором - не риагирует вообще (диагностика выдала - пламя не опознано и писало что есть еще ошибки но их не показывало (диагностику делал не я))

я сам работа на фирме "електриком" и еще немного занимаюсь ремонтом автономок (в большенстве фенами 24В).
сегодня друг пригнал мне авто и попросил посмотреть.
так и ничего не получилось и вот сейчас до меня дошло что можно через webasto thermo test сделать диагностику но вот на какой пин подключать я незнал.
завтра попробую и отпишусь
огромное тебе спасибо!

P.S. а через WTT можно ошибки удалить чтоб а диагностику авто не делал??

x59sl, по моему на форуме есть Ваши - Ковельские со "шнурками". Спишись, я думаю не откажут в диагностике. Тогда выложи скан.

Сообщение от SERG_W

x59sl, по моему на форуме есть Ваши - Ковельские со "шнурками". Спишись, я думаю не откажут в диагностике. Тогда выложи скан.

так мне и делали ковельские електрики (соседи по гаражу), при попытке удалить ошибки выскакивало окно вроде нет связи с блоком управления отопителя но тест компонентов делали!!!
Через webasto thermo test я смогу удалить ошибки??

Всем здравствуйте. Подскажите перестал работать дополнительный подогреватель салона (название как в сервисной книге) на диагностике пишет "01415 Циркуляционный насос короткое замыкание на массу статически (постоянно).

Какие мнения есть либо где-то коротит или может уже насос сломался??

Для начала проверь предохранитель под капотом в придохранительной панели. У меня так было, но у меня стоит штатная вебасто догреватель.

navigator200, при такой ошибке котел должен заблокироваться.
Есть два пути установить неисправность: только насос или еще "мозг".
1. Отключить кабель насоса и подать на него питание от аккумулятора(черный провод - "+", коричневый - "-". Если насос попреднему не будет работать, то его в мусорку. Это достаточно частая неисправность.
Бывают случаи, когда "умирающий" насос тянет за собой еще выходной защитный диод на плате Вебасты. Он выполняет роль "предохранителя" и в таких случаях спасает плату управления Вебасты от более серьезных последствий.
2. С помощью шнурка Ваг-Ком или Вася необходимо зайти и выполнить => блок 18 => Кодирование => заменить 0000011 на 0000001 => Сохранить => Выход. Таким образом мы отключаем(удаляем) насос из конфигурации Вебасты. Теперь прокачка ОЖ будет происходить только помпой двигателя. Насос можно снять, а вместо него поставить переходную трубку.
2а. Также можно проделать "это" и по другому. Заходим в блок 18 => Адаптация => выбираем канал 07 - работа циркулярного насоса , при работе отопителя в режиме догревателя, для более быстрого прогрева ОЖ. Изменяем значение с "1" на "0". Насос отключен.
Эти оба варианта идентичны.
Эта операция подходит как для "догревашки", так и для "предпусковика". Но, повторяю, что прокачивание ОЖ теперь будет только помпой двигателя.