Отверточку тоненькую забьёте между поддоном и блоком...и пойдет.Герметик лично я,использую такойhttp://maslo159.ru/product_5787.htmlСообщение от MYth
Поиск
243понравилось Отверточку тоненькую забьёте между поддоном и блоком...и пойдет.Герметик лично я,использую такойhttp://maslo159.ru/product_5787.html
Спасибо!
Вот, малехо, свою усовершенствовал по случаю снятия перед заменой сайлентблоков. Добавил лючек для слива масла и сделал отдушины для охлаждения коробки.
И как через такой лючок снимается масляный фильтр? Не маловато места?
Никак не снимается. Потомукак если через этот лючёк снять масляный фильтр то можно смело идти работать в цирк - главным Копэрфильдом !
П.С. А масло слить может и получится.
(фильтр масляный с верху, под капотом)
Да, zelenyi неплохо отобедал!
Рабочий размер отверсвия 5х6см, достаточно чтоб ключем пробку сорвать, а далее пальцами. Два шурупа проще , чем всю защиту снимать.
Доброго времени суток всем! Вот сейчас взялса за изготовление защиты для своей "Катеньки", так как уже имел неприятности за неименеем её. Пока только сделал гибы на жести, нужно ещё сделать кронштейны и вырезать форму, делать буду под Кольчугу 0231 для 1.9 ТДІ.
Но возник вопрос увидел в инете защиту для топливного радиатора, http://tdauto.ru/collection/zaschita...d-vypuska-2004 хочу спросить может кто-то ставил, стоит ли заморачиватса, есть ли случаи пробоя сего елемента машины.
Были случаи /на форуме/, но очень редко. Пару раз за всё время.
Так что покупать за такие деньги - я бы не стал, а самому вырезать /чертежы бы достать/ - так там делов-то на пару бутылок пива ...
Есть ли у кого чертежы защити картера?
Уже не раз выкладывались в теме:
Ваши права
