Вопрос сняли)) мне было просто интересно, я бы наверно так не думал, но меня сосед озадачил. Что тогда за резина всесезонка, получается вообще г.... не туда не сюда.
Поиск
621понравилось 
Вопрос сняли)) мне было просто интересно, я бы наверно так не думал, но меня сосед озадачил. Что тогда за резина всесезонка, получается вообще г.... не туда не сюда.
Когда у меня была девятка, то резина на все сезоны была одна - всесезонная БЦ-20 и я был ею доволен. Потом я узнал, что есть и получше резина, для каждого сезона.
БЦ- 85 наше всё.
БЛ 85. Будем корректны )))
БЦ...БЛ...это вы ругаетесь? Чет такую резину я не встречал. Вродь давно живу...
Бц- резина сделанная в Белой Церкви ( и сейчас там резину лепят)
БЛ 85. Трасса в чистом виде. Всесезонка.
Наиболее распространенная резина на просторах СССР.
Зимой на ней ездить - просто ппц...но ничего. Ездили. И я - тоже )))
Сообщение от a371
Наверное появилась позже, когда я перешёл на зима-лето.
Смотря для чего. Имею три комплекта колёс: лето, зима нешип и всесезонка. Всесезонку взял для "редких выездов на пикник" летом(на "рыбалку" без фанатизма), т.к. был лишний комплект штампов и свободные дензнаки.
В конце этой зимы удалось на ней(matador mp-61) застать снегопад. Не ожидал от неё такого поведения в хорошем смысле слова. Не сильно таки она уступала зимней. А при нынешней зиме в Москве можно было смело на ней откатать сезон. Так что исходя из своего опыта, для европейской(не сильно снежной и морозной) зимы и не слишком жаркого лета(чуть повышенный износ, но не как у зимней) всесезонка в самый раз. И в сравнении с современной летней(почти слик) на всесезонке можно смело съезжать с асфальта на грунт и мокрую после дождя траву.
Последний раз редактировалось parmenoff; 28.04.2020 в 14:00.
износ автомобиля может быть тотальным...
Настало время ох... каких удивительных историй )))
Ничего с машиной не случится. Сотрется покрышка быстрее чем надо ввиду состава резины, заточенного под зиму (она более мягкая и эластичная)
Ваши права
Ответить с цитированием