У нас достаточно один раз переехать трамвайные рельсы на такой резине и можно искать новый комплект дисков
P.S. Я про высоту в 45
Поиск
766понравилось У нас достаточно один раз переехать трамвайные рельсы на такой резине и можно искать новый комплект дисков
P.S. Я про высоту в 45
Андрэ, у меня на стойке, как открыть дверь водительскую, есть наклейка с давлением...так вот там идут так:
195/65R15
205/55R16
205/50R17
Это типа заводские размеры...
у меня зима вообще малость не стандартная, а лето будет на мерсовких 16" с 205/55, что есть чуть жестче стандарта, но жизненно допустимо...
а 17" ИМХО = не для Украины..
Это минимум...я в городе видел пригнанный с Европы кадди грузовой с турановскими зеркалами и дисками на 19" от порша, так вот то чисто изолента...Сообщение от Космоболец
У нас достаточно один раз переехать трамвайные рельсы на такой резине и можно искать новый комплект дисков
P.S. Я про высоту в 45
15" у меня сразу отметались,по естетическим взглядам
17" у меня летом с 205/50 поетому хотел и зимой тот же размер оставить,токо вот диски были через чур широкими(8J),поетому результат на фото выше
Взял в итоге 16" и 205/55
изолента у меня на моем бумере: 285/25 р20
есть дороги, где можно на таком ездить? я думал только по выставке да и все, а по-трассе = на лафете или автовозе
вполне комфортно,ездили етим летом в Хорватию ,полная машина и 3 человека,были немного опасения по поводу "ихних" дорог,но все прошло болеменее гладко.А у нас по гермашке вообще без проблеместь дороги, где можно на таком ездить? я думал только по выставке да и все, а по-трассе = на лафете или автовозе
Ребята,пардонс...А что такое "изолента"
В простонародии низкопрофильная резинаРебята,пардонс...А что такое "изолента"
считайте ездите на дискеРебята,пардонс...А что такое "изолента"
Андрэ, если у нас бы в стране не воровали деньги при строительстве последних лет 20, то у нас такие дороги были б...но увы...
Ваши права
