Подскажите, как себя поведут такие колеса - Р17, 7.5J, ET47 с резиной 235/45/17?
Калькулятором считал - клиренс всего на 4мм увеличивается в сравнении со штатной. Интересует как себя поведет ширина диска и резины. И вылет вроде в допусках. То что жестко будет знаю сам. Интересует допуск и на сколько увеличится нагрузка на связанные узлы...
Да... диски Borbet такие
Или взять такие и не заморачиваться?
Чисто ИМХО , я за второй вариант.
По дизайну или размеру?Сообщение от paschket
А если я еще скажу, что сейчас у меня стоят такие
[attachment=0:2e5ky5td]3013678-4-2-2.jpg[/attachment:2e5ky5td]
Правда у моих вылет ЕТ50 - маловато кажется и ширина диска 6J, а у тех, что на второй картинке какраз все в тему ET45 7J и резина чуть помягче будет, так как 215/55.
Есть резон добавлять 200-300у.е.?
Я по размеру.А если есть уже лапти , то не вижу смысла ещё вваливать, хотя если нет зимних дисков, то можно и ввалить на второй вариант на лето , а эти на зиму.
235 мм - слишком широко для Кадди, 225/45-17 или 215/50-17- такие шины на 17" нам подходят.
Здравствуйте дорогие форумчане!
Что касается размерности дисков и резины, то необходимо придерживаться размерности рекомендуемой производителем авто! На сколько увеличится нагрузка на связанные узлы в связи с изменением параметров дисков и резины мог бы определить лишь профильный институт, которые у нас после 1991 года "вымерли" или "распилены"! Что касается дисков производства фирмы Borbet, скажу из личного опыта: выносливые и крепкие. Пользую Borbet Design CC насыщенный серебристый 7x16 5x112 48 57.1! Параметры совпадают с заданными производителем! Резина на них становится стандартная! Очень ними доволен!
С уважением, Юра!
А што скажыте про такие. Думаю будут хорошо смотретса. только значок хорошый прилепить.
Будут смотреться как на фото выше))
На фото выше немного по круче будут. Но думаю будет чуть по хуже.
Ваши права
766понравилось