Колёсные диски: Б/у оригинал или новый Китай?

Сейчас подбираю на лето бюджетные 15" литые диски.
Варианта есть два почти в одинаковой ценовой политике: это новый "Китай" с более менее каким-то современным и свежим дизайном или б/у "из Германии" с классическим или древним дизайном.
Понимаю, что такое хороший бренд, немецкие диски и т.д., но есть же нюанс с "усталостью металла", старым дизайном и тд...может все таки новые?
Поэтому прошу реальные отзывы от людей которые ездят на "Китае" по нашим дорогам...
Ну и думаю многим такая тема будет полезной...

Jazzz, по нашим дорогам - немец! У меня диски от б5 пассата = уже им больше 10 лет, а они еще ровные! Китаец - такого не будет!

Скажу свой опыт.Я имел 10-ладу и решил китайские титаны поставить.Друг работал на фирме торгующей ними-заложил я всю машину дисками-с 16 отобрал 4 самые ровные на мой взгляд.Когда отбалансировались и поставились на машину-не били но при скорости 100-120 руль ходил ходуном и это никак не лечилось.П.С.Китайские диски из другого металла чем немецкие б\у

Сообщение от Jazzz

Понимаю, что такое хороший бренд, немецкие диски

Если понимаете - вопрос исчерпан, думаю

Наверное должен быть нормальный китай?
Ну в смысле фирменный, а не то что на авторынках для жигулей продают

Однозначно б/у немец, себе намедни прикупил за три штуки от б7, в отличном состоянии R16. Доволен как слон. Китайцы даже не рассматривал.
http://cdn.img.ria.com/photosnew/gen..._13312848m.jpg

А у меня и лето и зима оригинал vw б\у.Ведут себя отлично.И главное визуально никаких дефектов

Прикольные вы перцы.... понятночто оригинал брать надо когда Германия под попой. А вы в центре России найдите оригинал ? Я так думаю, что слабо....
Исходя из этого я уже писал где-то выше в постах, что литье (Китай) должно иметь не менее 6 лучей. Брак - да попадается (чего греха таить). Зато ценник божеский - 2.3-2.7 круб. за новье. С геометрией в подавляющем большинстве все нормально. Балансируется без проблем.
Я почему не беру литье - ответ очень простой. Я каждый день с колесами работаю и прекрасно представляю, что если китай весит больше, чем штамп - то смысла ставить нет (одна красота) только и головняк с правкой при езде по убитым дорогам. Вот как-то так.
Пробовал заказать с ДВ фирменное литье - так японцы не используют такие размеры (5х112)

Уважаемый kyr191, автор темы из Украины, поэтому и советы соответствующие.

понял. извиняйте, коллеги...