У меня с завода бридстоун туранза, только 205/55 16, мне очень нравится. Конечно по грязи не фантан, но у меня на кадди пробеги в основном для трассы и города.
Поиск
413понравилось У меня с завода бридстоун туранза, только 205/55 16, мне очень нравится. Конечно по грязи не фантан, но у меня на кадди пробеги в основном для трассы и города.
Кама Breeze 132, 195/65 R15 второй год езжу по СПб, замечаний нет. Цена была в интернет-магазине около 2000 руб. О покупке не жалею.
capo77, а был у вас опыт с брендовой резиной?
Можно спорить до усрачки...Все будут правы. Каждому, своя резя - зашибись! Выбирать надо не здесь, а по тестам и реальным испытаниям-тестам-обзорам... Вот я, тоже мути подброшу: Самая тихая, самая ровная, крепчайшая боковина, самая-самая(за 30 лет стажа) - Toyo C1S
был опыт с Dunlop SP летней, казалась шумной. ездил на Шкоде Октавия, досталась новой при покупке нового а/м. на ней же Toyo зимняя липучка, эту сам покупал, был ей доволен.Сообщение от cadd
сейчас на Форде Фокус с новья от завода стоит Мишлен недорогой на 16, зимнюю липучку купил сам Bridgestone, тоже доволен полностью.
но речь шла о Кадди грузовом, какая резина на него самая подходящая по критерию цена/качество для городской эксплуатации.
Эх... Драка не состоялась
Особенно потешает читать, когда на драйве хвастают свежекупленным б/ушным комплектом зимы с остатком 5-6мм
Последний раз редактировалось cadd; 03.02.2018 в 14:51.
И пишут - "Жир" Идите спать...
capo77, Название темы читаем...
Последний раз редактировалось barxan; 03.02.2018 в 00:46.
Всем доброго времени суток! Наконец то пришла пора менять летнюю резину. Общий пробег 106000.
Из них на летней около 60т.км. Родная резина Бридж В250 195/65/15. Размер менять не хочется.
Бридж В250 всем устраивает. Да жесткая, да комфорт не очень, но экономичная и неубиваемая. В прошлом году
проехал на спущенном заднем в ливень около 80км. Хорошо ребята обогнали и показали. А то в ливень совершенно не чувствовалось.
Все надписи на боковинах стерлись, резина горячая была. Думал литому диску "кирдык", а вот и нет. Ни забоин, ни потертостей.
Накачал, доехал до шиномонтажа, там вытащили большую стружку, поставили заплату и вперед.
Доехал до Белого моря, а там жесткий грейдер 180км и назад и еще всю осень катался. Остаточный протектор 2,5-3,5. В 250 сняли с производства.
Вместо него, как говорят Бридж ЕР 150. Но отзывы неоднозначные. Кто юзал, как она на Каддике?
Последний раз редактировалось двв; 20.03.2018 в 16:25.
народ...чё скажите про Toyo Proxes T1R ??
Про Toyo Proxes, только C1S: Прекрасная резина, очень тихая, не плывёт, не подламывается. 30 лет за рулём - она лучшая, на чём ездил
Ваши права
