Тема: Снятие бака в 2,0 SDI или как добраться до топливного модуля.

Может кому то поможет...
Сразу прошу извинить за качество фоток (телефон). Фотыка за ненадобностью не имею
Снимал я свой бак на яме, снимали вдвоем (одному не удобно). Даже втроем. так веселее.
Для снятия необходимо: домкрат, головка на 14, длинный и короткий воротки, трещотка, отвертка прямая и головка на 10, звездочка (не знаю их размеров) + (если есть топливо в баке) сила в руках .
1. Домкратим заднее левое

2. Снимаем защиту (звездочка), у меня было шесть болтиков

3. Снимаем резинку с заливной горловины (отвертка)

4. Откручиваем два болта (головка на 10)

5. Вот собственно резинка и болтики

6.7. Забираемся под машину - вот скобы держащие сам бак. (головка на 14)


Откручиваем скобы: ПРЕДВАРИТЕЛЬНО положив под бак упор (в моем случае доски). Опускаем его на доски. как раз заллазят туда две руки и можна видеть что делаешь. На топливном модуле есть шина и два патрубка (обратка и подача). Патрубки снимаются просто - отщелкиваются. а вот шину нужно подковырнуть отверткой, нажать вниз и вытянуть (лично мы продолбались некоторое время.) СРАЗУ подставте какую нить тару под патрубки (грам триста соляры сбежит как с куста. - смотри фоту №9)
8. Полностью отсоединив топливный модуль, бак проворачиваем в сторону водительского сидения, и наблюдая за заливной горловиной (второй человек) вытягиваем его в сторону моторного отсека. Тут немцам конечно минус могли б и откидную горловину сделать.

9.

10. 11. Вот собственно сам модуль. откручиваем крышку (руками)


12. Вот он бак в красоте
.
13. А вот топливный модуль в сборе

14. Номер модуля - кому надо
15. Ну и место где данный бак крепится

Надеюсь кому то мой фотоотчет поможет.

sbvn,как говорится +1 к рейтингу.

Маклай, спс старался

Молодец!

молодца!!!

А почему не указали на фото №10,какая метка модуля для диз.топлива а какая для бензинового?...или до этого пока не дошли?Поверьте,это в этой процедуре главное-будет не правильно показывать датчик топлива.Коль составляете фото-отчет,делайте его технически грамотным.Именно из-за таких нюансов народ потом "долбиться" в истерике...

Сообщение от saxon

А почему не указали на фото №10,какая метка модуля для диз.топлива а какая для бензинового?...или до этого пока не дошли?Поверьте,это в этой процедуре главное-будет не правильно показывать датчик топлива.Коль составляете фото-отчет,делайте его технически грамотным.Именно из-за таких нюансов народ потом "долбиться" в истерике...

Извините, я наверно технически неграмотен или не настолько грамотен как Вы. Со мной все проще. Я снимал фотоотчет по снятию и установке СВОЕГО ТОПЛИВНОГО МОДУЛЯ и поэтому перед тем как снимать насмотрел куда смотрит метка и соответственно назад поставил в тоже положение. Если Вы прочитаете мой профиль то у меня дизель. Я вот "подковался" на просторах - книжка пишет что метка на баке должна совпадать с меткой на фланце - и все.... Если Вас не затруднит - укажите где метки дизеля а где бензина и почему их три? Я думаю на моем баке указан диапазон установки (ИМХО). Сответственно на бензиновом двигле будет тоже