Тема: Ремонт пластика салона. Какой клей, пайка и т.п.

Порыл поиском, подобных тем не обнаружил.

Предлагаю делиться опытом о ремонте внутренних панелей.
Сорваные места пистонов на карте, сломанные защелки все это не редкость((

Кто знает толковый клей - в студию.

Клей в студию??? Может лучше водки?!

Гг. Давайте без флуда.
Сегодня буду пробовать эпоксидку, но есть сомнения..
У друга был 3М для бамперов - сила, но цена 600 грн ((

Паяльник 100 Вт. Сетка нержавейка или алюминий (если элемент не под нагрузкой можно и без сетки, но уйдет больше пластика). Кусок пластика такого же типа (я резал грузовой порог).
Распускаем на полоски и добавляем в место сварки.
В моей теме можешь посмотреть как приваривал крепеж на карту дверей.
http://www.caddy-club.ru/f/tuning/49...evuyu-gluhuyu/

Видел что клеят углы к бамперу на Т4 и еще много чего Akfix 702 super glue. Пришлось и себе купить. Покупал не для автомобиля, тогда у меня его еще не было. Клей при нанесении нагревает поверхность, пальцы склеиваются мгновенно. Так что аккуратность при работе с ним не помешает.

Проффесионалы паяют термопистолетами: компрессор, редуктор, на конце шланга ТЕН с наконечником-загнутой трубкой. Давление и температуру менять в зависимости от типа пласика: полиэтилен, полипропилен, АБС,....
Сетка вплавляется, потом заравнивается обратной стороной изгиба "жала" ТЕНа, после чего горячая ещё пластмасса прижимается металлическим бруском - уплотняется, укрепляется, создаётся гладкая поверхность.
Если нужно заплавить трещины - берём односортный пластик, режем его на полоски шириной 4-6 мм. Такую макаронину легко расплавить воздухом и легко подавать в место сварки (тоже разогретое).
Как-то так. Эпоксидки и клеи - только для реактопластов, которые нельзя расплавить. Потом когда переделываешь такие "ремонты" суперклея и эпоксидки оно так глаза выедает - капец...

Справа от руля от предыдущих хозяев остались 8 дырок от саморезов. Глаз режет капец. В крышке от предохранителей обнаружил на мой взгляд не нужные выступы, они были откушены в качестве доноров в виде клинышков. Эти мини гвозди-клинышки забиваются в дырки, обрезаются лезвием, паяльником с острым жалом фиксируется и имитируется шероховатость. Далее полируем фланелькой с веретённым маслом до приемлемого результата.

Я извиняюсь но для сидений там где потёртости и царапинки может Вам пригодится http://youtu.be/GoUgdOz_kps и http://youtu.be/GoUgdOz_kps сам не пробовал но с последующей полировкой думаю поможет .Как то так)))

Может кому пригодится:
При снятии карт передних дверей столкнулся с проблемой - обломано крепление клипсы.
Проделав пару отверстии зажал хомутиками, предварительно намазав СУПЕР клеем. Держится капитально.

oleg-jvs, Такие пистоны, где Вы купили?