Надо ходовые испытания - с водичкой и на скорости под 90 -100 и на максимальной скорости дворников, да еще радом со встречной фурой!
Поиск
106понравилось 
Надо ходовые испытания - с водичкой и на скорости под 90 -100 и на максимальной скорости дворников, да еще радом со встречной фурой!
Надо, да как такую ситуацию подстроить, весна на дворе и без снега.Сообщение от сосед
Термостат поменял месяц назад, а меньше -10 и не опускалась.
Вообще думаю толк будет, тк очень напрягала неочищенная полоса у стойки
С полосой согласен, поэтому и говорю про тест!
http://pogoda.yandex.ru/moscow/?elmt=pogoda&ncrnd=4388
долго ждать будете.
ну и чё?не глобальный минус то , протестить можно!
осадки где?ну и чё?
минуса нет! Это уже хорошо
Провоел я чтательные испытания, загиба поводка.
И так, после переделки, обзору водителя мешал всего сантиметр. Первый снег увеличил это расстояние на пол сантиметра, но не мешает уже. Сегодня испытывал грязью, все те же 1,5 см, и видно как чистит по девственному участку стекла и при движении домой забирает часть воды обратно. Но вода уже почти чистая и обзору не мешает.
Итог, я доволен, но поводок надо гнуть ближе к щетке.
Хочу повесить омыватель фар вместо заднего омывателя.
Предварительный осмотр показал: передний и задний омыватели висят на одном моторчике, каким образом он узнает куда качать воду, если к этому моторчику подается только одно питание?
Также видно, что диаметр шланга омывателя фар заметно больше гофрошланга переднего и заднего омывателей стекол, будут ли работать омыватели фар, если их все-таки прикрепить через какой-нить переходник вместо заднего омывателя?
Shurik07, Это элементарно, Ватсон!
Моторчик омывателя стекол вращается реверсивно. Таким образом осуществляется омывание либо лобового, либо заднего стекол.
С моторчиком омывателя фар все сложнее. Он большей производительности, поэтому и шланг толще. Тем более, что от давления воды зависит сработает ли "выброс" форсунок омывателя.
Ваши права
Ответить с цитированием