712понравилосьМеню OBDll и там выбираете "измеряемые величины",по идее угол должно видеть,точнее не могу сказать у меня дизель
Поиск
Меню OBDll и там выбираете "измеряемые величины",по идее угол должно видеть,точнее не могу сказать у меня дизель
А разве на дизеле нет угла? У меня тоже дизель...Сообщение от boroda296
)))))) это на бензине угол изменяется)
А разве в программе нельзя посмотреть правильность соотношения валов при установке ремня?
На дизеле тоже есть угол(сам как то выставлял). А вот соосность валов при замене ремня контролируется толькр по меткам на любом двигателе
Вот и хочу проверить угол - дабы исключить возможность ошибки при замене ремня
выставляются валы по меткам, есть их несколько 0 и 5 градусов,а потом угол опережения зажигания меняется взависимости от оборотов и нагрузки на двигатель. ваш вариант найти инструкцию к вашему двигателю и почитать,так как каждый кто вам ответит будет исходить из своего,товарища опыта и из лучших побуждений.Так что ищите рук-во по рем-ту ваше и гуугл вам в помощь.
С пробегом на Вашем авто не все просто...Если на щетке приборов есть надпись TOTAL, то хорошо,если её нет-немного хуже(она исчезает при пробеге 300 тыс.)"Правильные" пацаны,всегда при пробеге 290 тыс.отматывают сотку взад,при этом раскладе НИКТО и НИКОГДА не скажет Вам реальный пробег.
Парни простите что влез в вашу тему со своей проблемой: раздел салон отключая все датчики (и педаль тоже), после укатки вибры подключил всё обратно(кроме сидений) , вставил ключ и вот -.При этом чек горит и спиралька мигает. Аккум не отключал вообще.
Что мне теперь делать?
Лазерщик, "неисправность двигателя"...
Ваши права
Ответить с цитированием