Шнур диагностический VAG-COM

barik, правильно показывает, читайте свой вопрос и получите ответ...
Полный бак = свободного места нет...

Спасибо за ответ, может я не правильно написал. Но на данный момент, стрелка показывает пол бака, а на экране так же три - - -. Поэтому я и спросил, может ещё что то нужно открыть Васей

Сообщение от barik

Возможно ли у нас ё активировать или нет. Машинка 16 года.

Я ОДИСом пытался... Результат - тот же...

Походу для наших машинок, не так уж много кодировок

- - - Добавлено - - -

По поводу объёма бака, когда лазил Васей по блокам, точнее по блоку связанным с объёмом бака, то у меня стоит 4 номер может, что то с этим связано.Менять не решился, ссыкотно.

Сообщение от barik

Походу для наших машинок, не так уж много кодировок

- - - Добавлено - - -

По поводу объёма бака, когда лазил Васей по блокам, точнее по блоку связанным с объёмом бака, то у меня стоит 4 номер может, что то с этим связано.Менять не решился, ссыкотно.

Я активировал, показывает сколько литров вместится в бак, кратность 5 литрам.

Вам хорошо, а у меня не хочет показывать. При половине бака, да и не только (было меньше), всё равно 3 черты. Если Вам не сложно посмотрите пожалуйста какой тип объёма бака у Вас стоит (у меня 4).Точнее сказать не могу про расположение данного параметра, сейчас не рядом с машинкой.

barik, зачем это нужно? Точно до литра не покажет.

Да так, блаж. Есть шнурок. Функцию активировал, а не работает. Обидно.

Здравствуйте. Приобрел я VCDS шнурок(VAG-178),все бы хорошо да вот проблема,при подключении первый раз к машине(cddy 1.6 2013г.в дизель) смог только посмотреть коды ошибок,а стереть их не смог. Шнурок выдал сообщение:Статус:Не подключен к автомобилю!. И больше подключаться он не захотел работать. Я взял да и прошил (USBASP) его прошивкой 19.2, подключил заработал,но успел только сбросить ошибки и история повторилась. Может кто сталкивался с такой проблемой подскажите решение.
P.S Подключал этот шнур к другому кадику история та же. Подключал другую диагностику к своей машине читается отлично.

Шнурок умер . У меня была подобная проблема ранее ( шнурок более старый!!). Есть в инете контакты спецов по восстановлению китайцев. Все индивидуально и цена, и вероятность восстановления. Мне легче получилось сдать им старый , а купить себе нормальный(Вася-диагност). Дорого, но не встречал отзывов с проблемами по ним. В Украине много инфы: например на ОЛХ были обьявления о ремонте , прошивке китайцев.