Тема: Шнур диагностический VAG-COM

Всем добрый вечер. Без шнурка с этой машиной дружить трудно, поэтому в выдавшийся выходной решил её подиагностировать.

Итого вылезло немного ошибок. На приборке никакая индикация не горит после включения зажигания. В момент включения все лампочки контрольно зажигаются. Т.е. ошибок в явном виде не зажигает.
По диагностике рисует следующее:
Address 09: Cent. Elect.
Fault Found
02395 - Parking Light Right Front (M3)
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
Address 15: Airbags
00532 - Supply Voltage B+
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Address 19: CAN Gateway
1 Fault Found
01305 - Databus for Infotainment
014 - Defective

Кто сталкивался? Я правильно понимаю, что часть ошибок случайные -стираю и катаюсь дальше??
Или надо искать из-за чего записались в блоки??

raygl,

Сообщение от raygl

02395 - Parking Light Right Front (M3)
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent

проблемы с проводкой в правой фаре, точнее в разводке габарита в ней

Сообщение от raygl

Address 15: Airbags
00532 - Supply Voltage B+
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent

напряжение на подушке ниже 10,5 вольт - проверяй где подгнила проводка если повторятся будет .

Сообщение от raygl

Address 19: CAN Gateway
1 Fault Found
01305 - Databus for Infotainment
014 - Defective

по ходу шлюз пламенный привет начинает передавать .... скорее всего под замену
итого сбрось ошибки посмотри появятся ли еще раз или проверь тип ошибок постоянные или спарадические
а еще лучше кидай весь лог

Благодарю, поковыряюсь в свободное время.

Всем приветик. Проблема со шнурком,может кто разъяснит? Приобрел через интернет в Питере VD 12.12,все установил,как предлагается в инструкции,подключаю как положено,но нажав кнопку" тест" пишет "Порт: ОК,ниже Адаптер: не обнаружен " и что бы я не делал- без вариантов. Что бы это могло значить,может сам шнур не рабочий? Да,извиняюсь,может где-то выше и есть ответ,но просто читать 230 листов переписки это очень долго,а ответ нужен был ещё вчера!

попробуй переустановить все ещё раз, и драивера usb тоже.

Сообщение от raygl

попробуй переустановить все ещё раз, и драивера usb тоже.

Три раза переустанавливал, толку нет.

Сообщение от Krutik

Всем приветик. Проблема со шнурком,может кто разъяснит? Приобрел через интернет в Питере VD 12.12,все установил,как предлагается в инструкции,подключаю как положено,но нажав кнопку" тест" пишет "Порт: ОК,ниже Адаптер: не обнаружен " и что бы я не делал- без вариантов. Что бы это могло значить,может сам шнур не рабочий? Да,извиняюсь,может где-то выше и есть ответ,но просто читать 230 листов переписки это очень долго,а ответ нужен был ещё вчера!

Воткните в разьем авто и будет все обнаружено.

Нет,категорически с Вами,Hateful,не согласен, так как эта хрень (типа не вижу шнура) в аккурат так же может появляться и при подключенном шнуре к разъему авто, у меня так было, когда шнур сдыхал, медленно, но верно. Сейчас разработчиком шнура идет смена версии прошивки самого шнура, при чем не важно версия 12.12 или новая 14.08, я не знаю, для чего это - или защитить свои шнурки с программой от клонов-китайцев, но факт имеет место быть, при чем прошивка может встать и косячно, и прошивается не сам шнур как самостоятельное изделие, а в паре ноутбук-шнур. У меня при подключенном шнуре к ноубуку - "все ОК, но подключись к авто", хорошо - подключаюсь и тут же - "не вижу шнура" - оключаюсь от авто - "все ОК, но подключись к авто", итак по кругу, и какое будет Ваше мнение на сей счет, уважаемый? А?
Первое, Krutik, проверьте определение шнурка ноутбуком через диспетчер устройств, а потом уже все остальное,Вы купили шнурок официально и Вы имеете право обратиться с претензией иль просьбой на их техподдержку support@car2diag.ru, но будьте готовы к их сарказму, что только Вы такой непонятный, что только у Вас возникли трудности с их оборудованием, плавали, знаем! Вы не программист, а пользователь - так что пускай шуршат, это их работа!

P.S. Хочу поделиться с коллегами рекомендацией изготовителя шнура - дословно :"Всем говорим и всегда: использование автомобильных зарядок через прикуриватель - всегда будет смерть устройствам, при отключении зарядки питание идет через шнур от бортовой сети авто. Слава богу, если выгорает адаптер (процессор/usb ft232rq), а не юсб контроллер ноутбука."

Hateful, я же не совсем уже,конечно же я подключил его к авто(примерно раз 10!). У меня в точности как написал СОСЕД. Без авто - находит адаптер,подключаю к авто- "Адаптер : не обнаружен". Через диспетчер все видит,находит,драйвера не нуждаются в обновлении и все такое...

сосед, у меня даже те же самые окошки открываются,слово в слово!