Шнур диагностический VAG-COM

Владимир 31, ох уж эти "шаловливые ручки". Их бы слегка придавить в дверном косяке.
Попробуй зайти в 01-Дрыгатель => 07-Кодирование => в окошке с 0000001 измени на 0000071 => Сохранить => Готово, назад. Потом проверь.
Удачи!
P.S. Я бы "виновника" приковал наручником к батарее на .... недельку!

kamazitto, в кан гейтвэй по ходу забит не тот тип приборки - отсюда и глючи вылазят ввиде таких ошибок.
Серг, поддерживаю. лазить надо по принципу работает - не трогай.

Сообщение от baho1974

лазить надо по принципу работает - не трогай

Есть такое слово ИНТЕРЕСНО.... против него никакие запреты не устоят...

666, Ну большинство былинных отказов тоже начинается с этого слова

Сообщение от SERG_W

Владимир 31, ох уж эти "шаловливые ручки". Их бы слегка придавить в дверном косяке.
Попробуй зайти в 01-Дрыгатель => 07-Кодирование => в окошке с 0000001 измени на 0000071 => Сохранить => Готово, назад. Потом проверь.
Удачи!

Согласен,,,
Тока хотел вытащить пин приборки.
Но увы болт. Наверно приборка криптована. Шнур читает но пишет "-------"
Правда вытащил какой то код иммо 4 значный

Ну а кодировку двигателя стер случайно, не правильно отключал шнур.

Завтра верну кодировку,

01-Дрыгатель => 07-Кодирование => в окошке с 0000001 измени на 0000071 => Сохранить => Готово

там хоть кодов ввода не нужно?

Сообщение от baho1974

большинство былинных отказов тоже начинается с этого слова

оффтоп:
50% несчастных случаев начинаются со слов "Смотри как я умею!"
И остальные 50% - со слов "Не так - смотри как надо!"

Сообщение от VWDRIVER

SERG_W, У меня есть к Вам парочка вопросов...
1. RCD 310
Не выходит ее кодировать через Васю (возможно в нем проблема, но пытался на 2 машинах 2008 и 2010 года)
Сама суть: в Кодировании можно выбрать количество динамиков = стоит 4 , при попытке установки 2 = пишет ошибку "Вне диапазона".
Пытался другие параметры поменять = не хочет...

Посмотри кодировки на мафон с Пассика Б6. Там установлены трехполоски спереди и кодировка 0020200.

SERG_W, у меня и в ps600 = длинная кодировка блока 56-Магнитола...

Сообщение от 666

оффтоп:
50% несчастных случаев начинаются со слов "Смотри как я умею!"
И остальные 50% - со слов "Не так - смотри как надо!"

Я бы сказал лучше: А хуля ему будет!
===============
VWDRIVER, выложи свою кодировку. Попробую помозговать.
Завтра бросают меня с "Евроопта" на "Кристалл". Может смогу высыпаться и тогда постараюсь с тобой разобраться.
Про форсунки. У НФ можно эти "+" подкрутить преднатягом. У тебя CR какой там "преднатяг"? Там топливная рампа и давление там одинаково для всех форсунок. Здесь только через "мозг" или крутить форсунку. Вот здесь я пас. Нужно "обкурить" этот вопрос. Завтра на загрузке будет время попробую.

Сообщение от valok

Возможно ли такое, что активировать ходовые огни могу, но управлять их яркостью не могу? Пробовал - данные на снижение в процентах сохраняет, но при этом яркость свечения не меняется! Помогите разобраться...

Кто то подскажет иль нет? Может ли такое быть???