Шнур диагностический VAG-COM

Сообщение от nonstop1977

Подскажите пожалуйста может ли Адаптер VCDS (VAG-COM) HEX-CN 12.10.1 Вася диагност определить реальный пробег авто.

Если блок поддерживает данную функцию, то увидишь реальный пробег. Приложения => выбрать окошко "Прочитать EDC 15,16,17 => жмешь "Read" => и получаешь или не получаешь результат.
Если "грубо" смотали приборку, то увидишь. Если "грамотно" + в моторном, то не заметишь. Это уже другие деньги.

nonstop1977, все зависит от того, насколько какчественно отмотали пробег. в большинстве своем все делают только, чтобы показометр показывал нужные цифорки (на лоха). с другой стороны мне лично до одного места, ездила ли бабушка на ней в церковь по выходным, или нормально работала. есть куча других имеющих для меня больший вес в цене.

Спасибо SERG_W, буду смотреть. А если не получу результат , то это уже другой прибор нужен.

Сообщение от VWDRIVER

nonstop1977, и да, и нет..смотря как скручивали...а что ОД говорит?

Извиняюсь , а что за ОД?

nonstop1977, Оф Дилер...но Вы уже ответили..90-100 скручено

Да по истории ремонта выходит что ровно 90.000 ,но есть еще 2-3 месяца после ТО, вот их бы хотелось пробить.

Сообщение от serg9951

Сообщение от Олег.
у меня тоже был лак на оптике
вопрос дальнейшая судьба лака и если канадский свет?

Что значит лак на оптике?
У меня машина с Швеции, и был активирован скандинавский свет, я его оключил сразу.
Так как на стекле бижней фары были видны еле заметные толи сколы или пузырьки.
То есть это и есть признаки лакирования. И как его удалить.
Кстати сейчас активировал канадский свет, тот что от ручника гаснет. Все работает.
Вот номер блока:

Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: 3C0-937-049-23-M.clb
Part No SW: 3C0 937 049 D HW: 3C0 937 049 D
Компонент: Bordnetz-SG H37 1002
Ревизия: 00H37000 Серийный номер: 00000005575599
Кодировка: 008ACF030004100000000000000000000009FB075C
Мастерская #: WSC 35110 377 08192
VCID: 2A5F069BFC97

Part No: 2K1 955 119 B
Компонент: Wischer VW357 012 0402
Кодировка: 00065493
Мастерская #: WSC 35110

Неисправности не найдены.

Повторяюсь кодировка старая которая без света. (типа ДХО)

Сообщение от Владимир 31

Что значит лак на оптике?
У меня машина с Швеции, и был активирован скандинавский свет, я его оключил сразу.
Так как на стекле бижней фары были видны еле заметные толи сколы или пузырьки.
То есть это и есть признаки лакирования. И как его удалить.
Кстати сейчас активировал канадский свет, тот что от ручника гаснет. Все работает.
Вот номер блока:


Повторяюсь кодировка старая которая без света. (типа ДХО)

поповоду" толи сколы или пузырьки" это и есть лак ,сначало 800 наждачкой потом 2000 и напоследок 2500 снимаеш лак дальше полировал g6 фареклой теперь всё хорошо но для начала попробуй гдето в уголке стираются ли эти трешинки а то вдруг у тебя потресканый пластик а ты начнёш его полировать

Сообщение от serg9951

поповоду" толи сколы или пузырьки" это и есть лак ,сначало 800 наждачкой потом 2000 и напоследок 2500 снимаеш лак дальше полировал g6 фареклой теперь всё хорошо но для начала попробуй гдето в уголке стираются ли эти трешинки а то вдруг у тебя потресканый пластик а ты начнёш его полировать

Ну как я понял данную процедуру нужно проводить с наружы блок фары, то есть без разборки. Или с нутри фары.

Сообщение от Владимир 31

Ну как я понял данную процедуру нужно проводить с наружы блок фары, то есть без разборки. Или с нутри фары.

снаружи конечно даже неснимая фары