Тема: О пользе тюннинга.

Как говорится и красиво и полезно. На прошлой неделе при разговоре по телефону моя вторая половина крайне неаккуратно припарковалась к высокому бордюру, да ещё не простому а усиленному металом, но спасла подножка которую я считал всегда исключительно тюнингом , ржавый металл бордюра к порогу не добрался оцарапав подножку и диск.

Ну а тут польза очевидна. Ворота при неаккуратном открытии бьют не по кузову, а по подножке.

Справедливости ради нужно сказать что зимой в талом снегу я пару раз висел на этих подножках как на лыжах и довольно прочно.

Такие подножки,если хорошо закреплены,то в принципе полезны,ибо вреда по сути принести не могут,что нельзя сказать о кенгуру,которые при лёгком касании бампером могут уложиться на капот.

Сообщение от paschket

Такие подножки,если хорошо закреплены,то в принципе полезны,ибо вреда по сути принести не могут,что нельзя сказать о кенгуру,которые при лёгком касании бампером могут уложиться на капот.

вынужден согласиться, хотя кенгурятник очень нравился и пару раз выручал в небольших неприятностях, но теперь я его снял так как замучился поправлять после парковок жены и кстати его турецкое качество сильно проигрывает качеству подножек и рейлингов (Кобра ), уже желтеет, хотя уверяли что нержавейка

Сейчас нержавейка такая импортная пошла......... .
Знакомый занимается производством этой лабуды(глушаки,кенгурины),и ещё приплюсовывается полировка в одном цехе,когда на полировочные валы попадает стальная пыль и её заполировывают в эти трубы,что потом и проявляется.

Добрый день,устанавливал ли кто V-tech Power Box,для увеличения мошности и экономии топлива,если да то ваши впечатления.

Сообщение от Вока

Добрый день,устанавливал ли кто V-tech Power Box,для увеличения мошности и экономии топлива,если да то ваши впечатления.

Сколько этих всяких приблуд было и ведь находятся идиоты, которые ведутся на подобное. Вока, ничего личного.

Сообщение от Вока

Добрый день,устанавливал ли кто V-tech Power Box,для увеличения мошности и экономии топлива,если да то ваши впечатления.

Увеличение мощности без увеличениия ,расхода топлива противоречит законам физики,а их еще никто не отменял.Все эти приблуды дают чувствительный эфект только из за изменения работы турбины,она начинает срабатывать на более низких оборотах чем предусматривает завод изготовитель,отсюда и ощущение дополнительной мощности и снижение расхода. Но ресурс турбины падает в разы и ресурс двигателя тоже ,так что сами решайте.

Я так понял,что не стоит экспериментировать:

Вока, Лучше всего помогает http://tribofake.narod.ru/