Тема: Ваше мнение по открытию качественной обшивки

Сообщение от VWDRIVER

agmi, я за качественное переоборудование, но имхо ( только мое мнение , хотите считайтесь, хотите - нет), у меня уже второй каддик макси за 1,5 года и как бы я чувствую разницу между быстрой переделкой ( аля Бердычев, вот еще какая проблема) и подгоном под оригинал по максимуму ( как я сейчас занимаюсь...
Дешевый вариант = 1000-1500, смотря насколько разведут...
Дорогой вариант = 2000-2500 ( но это без работы и зависит от желаний, у меня их много, поэтому я только влез в 2000 без шумки..еще шумка потянет денег, но то такое)

Как я понял, у вас будет чего-то среднее между дешевым и дорогим...

P.S. Вы видели кадди в полном пластике? и в полном велюре?! ( вот сравните две разные машины, и скажите, где приятней )
Я не говорю, что пластик = панацея, я свою буду обклеивать весь, ибо родные цвета к моей машине не подходят!.

у меня вопрос,просто интересно, сколько кадди стоит грузовой (как у многих в Украине ) и сколько пассажир (готовый тех же лет ну и все тоже самое... честно не вижу смысла вкладывать 2000у.е. в машину что бы её переделать (все равно не так получится) лучше думаю подождать теже 2000 потратить в новое ... да,тяжело,но все же!!! тем более б\у у вас много,можно сказать все зачем вкладывать в то что уже старое и не на долго???

Евгений, а если разница между переделкой и пассажиром с салона = 10000у.е. , что тогда ?! и я говорил за кадди макси...короткий меня не интересует.

этот вопрос неоднократно обсуждался в других темах - для начала узнайте сколько стоит растаможка пасс и груз, а потом сравните наше авто 70-100 тыс пробега и пригнанное с Германии за 200 тыс.

страны разные)))))) дур дом))))

Сообщение от Евгений

страны разные)))))) дур дом))))

согласен! При возможности взял бы с удовольствием пасс кадди, но дороговастенько выходит.

Качественно переделать тоже, как видим, не дёшево! Это если самостоятельно! Приплюсуйте работу если на станции, выйдет Вам пассажир по деньгам оригинальный!

Для такого переоборудования мощностя не нужны... Достаточно пары прямых рук и желание это делать..... Был бы у меня частный дом и гараж, с удовольствием брал бы пару машинок в месяц на переоборудование...
agmi, а Вам ГЛАВНОЕ не "свалится" на поток.... Как только станете на поток, автоматом станете "Одним БОЛЬШИМ Бердичевом" .... ИМХО

Сообщение от Космоболец

Был бы у меня частный дом и гараж, с удовольствием брал бы пару машинок в месяц на переоборудование...

И сколько Вы бы хотели зарабатывать? Сколько времени будет качественно делаться одна машина? Труд-то тяжёлый!

Сообщение от Космоболец

ГЛАВНОЕ не "свалится" на поток

это понимаю, главное качество и пусть ето будет не за день и не за 2

Сообщение от Vipop

И сколько Вы бы хотели зарабатывать?

В этом вся суть. Если переоборудовать несколько машин в месяц - цена будет очень большая, а если переоборудование будет под клиента(разные материалы и разная цена, но качество одно), тогда будут и заказы и цена приемлема и смысл этим заниматься.