Ваше мнение по открытию качественной обшивки

Уважаемые форумчане, нужен Ваш совет, мнение.
После прочтения очень обьемных и интересных тем по переоборудованию и прохождения двух обшивок личных моих авто, подготовки к обшивке третьего авто - меня посетила мысль открыть "мастерскую по качественному переоборудованию" (не "обшивку").
Для этого на сегодняшний день есть здание, которое отлично для етого подходит, в отличном месте, есть сварщики, есть представление по обшивке, есть поставщики сидений, материалов. Вопрос следующий - кому интересно такое переоборудование(сиденья туран, крепление от Лазерщика, шумо-вибро - шумоф, укатка валиком сплошных слоев...) или востановление пассажирского салона с индивидуальным подходом к каждому клиенту. Цена такой обшивки увеличивается приблизительно на 30-50%(пример моего кадди макси - на базар 1000$, цена моей обшивки -примерно 1400$). Кто имеет желание заплатить, приехать на такую обшивку? Стоит в это дело втягиваться(у нас обшивок около 50)?

Хоть бы в другом городе. А то спросят, где? - В Бердичеве! - Ага, понятно...

Сообщение от Vipop

Хоть бы в другом городе. А то спросят, где? - В Бердичеве! - Ага, понятно...

с Вами могласен, но с этим прийдется смириться, думаю в этом поможет мнение и реклама от переоборудованных владельцев "сарафанное радио".

agmi, а цены вы с учетом чего выставили?!
ибо я сейчас в долгом процессе переоборудовании, у меня стоимость приблизилась уже к 2000у.е. и еще не куплена шумоизоляция...

цены прикинул по своему переоборудованию, материалы почти все получаются около 1000 $, без оригинального пластика. Если с пластиком - с Вами согласен.

Вопрос цены пока скользкий, но она не будет космической, все мы умеем считать) Интересует больше желание отдать свою машинку на качественное переоборудование.

agmi, я за качественное переоборудование, но имхо ( только мое мнение , хотите считайтесь, хотите - нет), у меня уже второй каддик макси за 1,5 года и как бы я чувствую разницу между быстрой переделкой ( аля Бердычев, вот еще какая проблема) и подгоном под оригинал по максимуму ( как я сейчас занимаюсь...
Дешевый вариант = 1000-1500, смотря насколько разведут...
Дорогой вариант = 2000-2500 ( но это без работы и зависит от желаний, у меня их много, поэтому я только влез в 2000 без шумки..еще шумка потянет денег, но то такое)

Как я понял, у вас будет чего-то среднее между дешевым и дорогим...

P.S. Вы видели кадди в полном пластике? и в полном велюре?! ( вот сравните две разные машины, и скажите, где приятней )
Я не говорю, что пластик = панацея, я свою буду обклеивать весь, ибо родные цвета к моей машине не подходят!.

agmi это с окнами ?
если можно распиши полностью все отдельно по ценам на обычный не макси
заинтересовало

это будет и средний и дешевый и дорогой вариант с полным восстановлением, как желает клмент. По-другому не получится существовать, к сожалению таких как мы(любителей качественной обшивки) немного.

да - 430$ сиденья три турановских, два шарановских на третий ряд, подлокотник, пол на передний и средний ряд от лайфа; 100$ крепления на сиденья; 300$ - средняя шумка; 170-200$ примерно стекла(точно еще не узнавал).