Про сиденья Тигуан

Сообщение от wertyh

А зачем делать водительское кресло складным?

Чтобы подешману присандалить английское пассажирское на место европейского водительского.
В грузовых версиях кадди переднее пассажирское - складывалась вперёд спинка. Если не ошибаюсь, были даже перегородки с каким-то открыванием. Всё это задумывалось ради длинномерного груза.
Я лично про такое вспоминал, когда возил рулон линолеума около 3,2 метра шириной. Очень к месту пришлась бы опрокинутая спинка. А так - пришлось крутить крутилку, снимать подголовник...

Что то я не пойму, как везти длинномер, если водительское сиденье сложил? Водитель сверху линолеума садится?

Если руль-пруль

Хороший ответ

Сообщение от Pinga

Хороший ответ

Ничего у них не получится.
Так же, как и с прульными зеркалами.