Ксенон в линзованные ПТФ Caddy - зло ?

Тут напишу то же самое что и в Муках...
Как по мне - любые изменения светотехники от заводского оригинала не есть хорошо для едущих на встречу.
И даже к самому заводскому? линзованому и правильному ксенону отношусь негативно. Люблю ездить ночью. Но...
На наших дорогах в ямах и горбах даже от заводского ближнего ксенона ловил таких зайцев - что пару секунд ехал просто в слепую.
Линза это хорошо когда дорога ровная. А если передком подкидывает на ямах выше головы...
О мудаках которые навешают 6-10 ПТФ от бампера до крыши - совсем молчу... Отстреливал бы сразу.
Или садил бы таких мудаков перед своей машиной. Пусть наслаждается своим колхозом пока глаза на лоб не вылезут.

Все ниже ИМХО:

1) насчет ругулировки фар = я молчу вообще, большинство понятия не имеет, но не об этом!.
2) птф бывают рефлекторные и линзованые
3) ксенон = конечно зло, но и с нимввв надо обращаться.
4)
Жизнь = имелся б5 с линзованой оптикой, захотел птф = купил б/у, они оказались линзованые (HELLA родная), поставил туда ксенон INFOLIGHT ( не реклама, но за комплект с лампами Н3 4300К отдал почти 700грн, которые не создавал на радио помех, в сравнение с дешевым ксеноном, который реально создавал) и отрегулировал низко, что бы он светил низко и не больше 5-10 метров от бампера и вокруг.
С такой конструкцией проездил 1,5 года, наездил тысяч 40, и никто мне не моргал, ибо если машина была сильно нагружена, то я ПТФ НЕ включал, а на порожняке они вообще не слепили никак...

Мой вывод ксенон в птф допустим только при условии наличия линзы, причем хорошей, а не китая, + лампы лучше 3000К (4300К уже на крайний случай) + отрегулированы птф ниже нормального + правильная эксплуатация ( не постоянно, а только когда необходимо).
Возможно мое субьективное мнение не правильно, но оно лишь субьективное, поэтому оно и мое.

если уж кто и решится ставить ксенон в туманки то выбирайте правильные лампы.
как то попал в туман на машине кента, там в ПТФ стоял ксенон 6000.....не видно НИХРЕНА .
и вообще туманки это для тумана и только. Хотите больше света - мутите с фарами.

Сообщение от Pleymeyker

Ну тогда и я решусь задать вопрос,так уже был решился ставить ксенон в ПТФ(которые тоже собрался покупать).
Товарищи знатоки,что мне надо сделать чтобы осветить дорогу от бампера вперед метра 3,и в стороны ,на обочины.Осветиить надо ярко.
Одним словом именно так как у меня светили ШТАТНЫЕ ПТФ на Авео.
Если чесно ,готов просто поставить ПТФ универсальные за 200 грн,присобачить как то к бамперу..Колхоз?Да,согласен.Но учше колхоз,чем слепящий ксеном или как?Прошу отписатся всех тех кто о опросе голосует протв ксенона в ПТФ.Спасибо,господа.С Новым Годом!

Родные ПТФ стоят не так дорого, в авто-z порядка 5-7р. Если в бампере присутствуют выделенные места под ПТФ(а они есть,видел у тима1320) то что мешает купить их и вы получите гарантированный штатный ПТФ + возможность настройки помощи в поворотах(освещение)?

Сообщение от boroda296

Родные ПТФ стоят не так дорого, в авто-z порядка 5-7р. Если в бампере присутствуют выделенные места под ПТФ(а они есть,видел у тима1320) то что мешает купить их и вы получите гарантированный штатный ПТФ + возможность настройки помощи в поворотах(освещение)?

Не мешает ничего,кроме того что почти все пишут что толку от штатных мало.

Может они не то от него хотят? Например чтоб ездить на нём вместо ближнего? Очень много езжу по ночам и был период в отвратительную погоду(дождь,туман,снег), просто прекрасно с ними себя чувствую, особенно в тумане. Стоят родные с завода, лампы тоже родные.
Ну а если по существу я б на вашем месте подобрал бы те что встанут в штатные места(линза или нет, выбирать вам) , нормальные лампы и самое главное грамотная настройка.

Зло, если нет автокорректора.

Сообщение от Эдуард18

Зло, если нет автокорректора.

+ стеклоомывателя!

не видел омывателя для ПТФ.

Сообщение от Эдуард18

не видел омывателя для ПТФ.

А авто-корректор видели?