Может все таки пленкой (антигравий) прозрачной ? Эстетичней и безопасней для других (вдруг мухобойку на скорости оторвет и в голову кому то зарядит?)Сообщение от ps600
Поиск
289понравилось Может все таки пленкой (антигравий) прозрачной ? Эстетичней и безопасней для других (вдруг мухобойку на скорости оторвет и в голову кому то зарядит?)
Я бы и не против плёнкой, но цена кусается.
та че вы на него напали? Человек знает немецкий язык ...это первое!
Вам не все равно, что он ставит? Ему надо, нравится - Бога ради...пусть ставит..
И она реально помогает ...
Дружище ps600, да не настолько она и кусается…
Вроде на Подоле (воть: http://maps.yandex.ua/-/CVFJ6Vng) есть фирма.
Они обклеивают машины рекламным оракалом (цены крайне гуманны).
Я не думаю, что (ну коль Вы ведёте речь о всём капоте) цена будет намного превышать цену мухи…
Бронеплёнка и орокал - разные вещи. И разные цены. Сам долго не решался - таки поставил "бровю" за 200 грн.
Выбирайте по крепежам (какие надёжнее) и по дизайну (какие больше нравятся: без надписей, с наклеенными буквами, с буквами нанесёнными краской...). И вперёд.
Бронеплёнка (стоящая) - всё-таки дорого. На какой-то Лохус РХ - в порядке вещей, для кэдди, думаю, всё-таки лучше быть "по-ближе к народу".
З.Ы. Мухобойка "улетает" на скорости 195, перед этим на 175-180 начинает жутко вибрировать (в результате чего заклёпки лент прорвали вокруг себя пластик). Был опыт на предыдущей машине, когда проверям что "старушка" ещё может.... Сам не думал, что так получится - но ФАКТ: даже самое надёжное крепление (когда ленты запущены через передний край капота и изнутри к нему саморезами прикручены) не выдерживает. Но "предупреждает" о поломке и происходит это на ненормальных скоростях - так что с Кедом можно "не очковать".
Безусловно… Спорить не буду. Хотя интересоваться буду, т.к. есть желание
(пока не уверен в эффективности) забронировать ПТФ.
Был грустный опыт раскола «объектива»… лучше перебздеть…
Я стараюсь использовать проверенные жизнью методы. Потому
остановился на мухе. Что до того, что велика возможность срыва потоком…
Тут Вы меня ставите в тупик…Откровенно не задумывался, ибо не сталкивался.
На досуге надо размыслить… Ну а коль сия неприятность посещает за 170 км/ч…
В таком случаи можно расслабиться…
Противотуманки бронирнул, есличё. Чтобы уберечь и от температурных шоков собираюсь поставить в них ксенон(по-уму, есс-но, опустив на нужную высоту - чтобы не слепить...).
Те, что приобрел я имеют ступеньку (т.е. ксенон в них можно).
Нельзя в противотуманки ксенон- колхоз в кубе.
1.Во первых по совести -по отношению к другим участникам движения.
2.Ксенон в линзованных противотуманках слепит еще больше, чем в рефлекторном ближнем свете.
3.У противотуманок нет таких регулировок как у линзованных фар, (вниз 5%-10%) поэтому они все равно будут светить *прямо* и шторка СТГ- при ксеноновой лампе все равно не помогает от ослепления встречных водителей.
4.Ксеноновая лампа не попадает в фокус противотуманной линзы и поэтому херачит куда угодно, в основном в глаза встречных
5.На самих противотуманных фарах ,нет маркировки позволяющей установку в них ксеноновых ламп. И наличие в них "ступеньки"- не есть разрешительный документ, для установки в них ксеноновых ламп.
P.S.
miki_ua- поберегите свою ауру ,не ставьте в свои противотуманные фары ксенон, сделайте по моему опыту- хорошие желтые галогеновые лампы- будет красиво и полезно.
miki_ua, постараюсь сегодня выкроить пару минут для эксперимента.
Есть в наличии мощный LED фонарь. Матрица LED светит фактически вокруг,
т.е. куда попало… Я приложу её к той ПТФ что купил (она с линзой и ступенькой) и посмотрим (сфотографирую) что выйдет.
Хотя в своём случаи собирался ставить h11 интенсивно жёлтого цвета (я писал ранее).
К ксенону я отношусь… ну скажем нейтрально. Но если честно – без линз он
не комфортен для встречных.
Ну я думаю время и творческие поиски разрешат этот вопрос.
Ведь не ошибается только тот..., кто ничего не делает.
А именно личные ошибки приводят к поиску истины…
Ваши права
Ответить с цитированием