Тонировка.

Уважаемые коллеги!
До вчерашнего времени эксплуатировал а/м в течение 4-х лет с тонировкой 90%. В свете последних событий снял плёнку с передних стекол..Конечно,совсем не ТО...Хочу нанести легкую плёнку..Читал,что допускается тонирование 30%.. Вопрос вот в чем.. Наши стекла слегка имеют оттенок..Кто знает,какой процент тонирования имеют стекла?
И,если нанести пленку 30%,не пойдет ли внаклад в процентах заводская тонировка и пленка?
То есть,если у нас(предположим)тонировка 20%,то при тонировании пленкой в 30% не получится ли 50%,что будет выше нормы?
Кто знает доподлинно подобную информацию-дайте знать,плиз..


С уважением,Артём

Любой пост ДПС за что-нибудь вам расскажет, каково у Вас % соотношение «прозрачности»…

да это ясно-о-о-о.. Уверен,что при несметном количестве а/м с глухой тонировкой гаишники перестанут обращать внимание на а/м с контрасными стеклами..Если ,только,в случаях я явной тёмной пленкой..По-этому хочется понять,какая у нас заводская тонированность и есть ли накладка процентов тонировки...?

У меня Кадди затонирован самой "светлой" плёнкой какая только есть, но и она не пропускает необходимое по правилам количество света, а вот к заводскому исполнению естественно вопросов не будет. Не питайте иллюзий ; знакомый гадишник, вертя в руках прибор для проверки , сказал - вот это ещё одна квартира и новая машина жене, а начальник яхту купит , и подумав добавил, вторую.

Вот гады !! Это ясно...Просто на форуме ГАИ говорили про допустимые 30%.. На Кэдди уж больно прозрачные стекла. На разных иномарках штатная тонировка идет по разным процентам..Интересно.сколько у нас..
Самая легкая американская тонировка,из тех,что есть у нас в ТЦ-30%...Она бы подошла...
А "Евсюки"всегда найдут за что с нас на яхту получить.... :evil:

http://www.autocentre.ua/ac/Practice/Law/18013.html
Автоцентр: №41 2010, 6 октября: Тонировка под контролем?
О том, что все патрульные машины растонированы, нам сообщил начальник ДГАИ МВД Украины генерал-майор милиции Валерий Лозовой: «Мы начали процесс с себя, показав пример остальным».

Требование о демонтаже тонировочной пленки с милицейских авто было озвучено главой МВД Анатолием Могилевым. «Это сделает работу милиции более прозрачной в буквальном смысле слова», – заявил он. Однако ТС оперативных служб под него не подпадают. Так что не стоит удивляться, если на глаза попадется машина с «синими» номерами и наглухо затонированными стеклами.
Когда проверяют?
Как рассказал начальник пресс-службы ДГАИ подполковник милиции Евгений Кравец, для проверки тонировки стекол используется отечественный портативный прибор «ЛЮКС ИС-2», который работает от источника питания в 12 В ( ± 0,24 В). Как правило, его подключают к прикуривателю автомобиля. Причем подключение запрещено при работающем двигателе, когда питание в сети может быть выше 12,5 В. По условиям эксплуатации этого прибора, проводить проверку разрешается только при температуре воздуха от +5 до 40°С. Иными словами, если будет жарче или холоднее, водитель вправе отказаться от проведения данной процедуры. На прибор выдается документ, подтверждающий его метрологическую аттестацию (госповерка проводится с интервалом в 1 год), и должностное лицо обязано предъявить данное свидетельство по требованию водителя.
Согласно п. 31.4.7 ПДД запрещается эксплуатация ТС с зеркальным покрытием стекол.
Контроль тонировки автостекол, как правило, проводится при проверке технического состояния ТС лицензированными станциями диагностики в ходе техосмотра. Об этом нам сообщил Евгений Кравец.
Сегодня ГАИ совместно с Госпотребстандартом разрабатывает новую методику проверки светопропускаемости стекол. После этого будет усилен контроль тонировки стекол гражданских авто. По словам начальника пресс-службы ДГАИ, машины с «подозрительными» окнами дополнительно проверят перед выдачей талона ТО в ГАИ. При этом проводить закупку спецоборудования по определению светопропускаемости стекол ГАИ не планирует. «В областных подразделениях есть соответствующие приборы», – объяснил Евгений Кравец.
При эксплуатации авто, стекла которого затонированы с нарушением стандартов, водителя оштрафуют на 340–425 грн. (ст. 121 ч. 1 КОАП Украины). Кстати, на прошлой неделе в России штраф за несоответствие светопропускаемости автостекол вырос в 5 (!) раз, но и теперь его сумма существенно меньше, чем у нас, – 500 рублей (127 грн.).
Подготовил Юлий Максимчук
Фото из архива редакции

Нормы светопропускания
Согласно п. 31.4.7 Правил дорожного движения запрещена эксплуатация ТС, на стеклах которого установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие видимость с места водителя и ухудшающие прозрачность стекла. В верхней части лобового стекла легковых автомобилей и автобусов могут быть закреплены цветные пленки. Разрешается использовать тонированные стекла, светопропускание которых отвечает ГОСТ 5727-88. По данному стандарту, светопропускание ветрового стекла должна составлять не менее 75%, а боковых стекол передней обзорности – не менее 70%. Светопропускание прочих неветровых стекол не нормируется. Исходя из этого, водители автомобилей с затонированными стеклами задних боковых дверей и задним стеклом могут не опасаться штрафов. Запрещено также нанесение на стекла зеркальных покрытий.

Прибор «ЛЮКС ИС-2» показывает не процент затемнения стекол, а измеряет световой поток в относительных единицах его величины.

Комментарии
Megatron, 09:57, 15 октября
Есть один хитрый но обоснованный способ когда гайцы останавливают опускаешь передние стёкла и вынимаешь предохранитель стеклоподъемников и они ничего не могут доказать а закон не запрещает использовать автомобиль без передних стёкл, такого пункта нет!!! Вот и всё очень просто!!!! Ездил в крым в 2004 Был ещё тогда 307 тонированный 30кой, так именно таким образом и затравил гайцов и всё нормально... Хотя сейчас и прошлая машина с заводским атермальным напылением, березовым почти не заметно но от нагрева спасает чётко.

frey, 13:30, 14 октября
Езжу с чёрными как смола стеклами! Самому днём ничё не видать, за вечер и ночь можно и не говорить! Когда клеил, знал, что будут доить, но ужасть как мафынка в тонировке мне нравиться! Придётся судиться с Дайцами, благо уже начитался инфы, как с ними бодаться в этом случае!
Комментарии: 1—2 (из 2)

Сообщение от Стрельников

На разных иномарках штатная тонировка идет по разным процентам..

Это точно! Не знаю,как у нас на Кэддиках, а на Рено светопропускание передних боковых стёкол составляло 7%.Так-что пляшем + - в ту,или иную сторону.

Сообщение от Маклай

на Рено светопропускание передних боковых стёкол составляло 7%.

Так это почти "кирпичная стена" :shock: .Светопропускание может 93% ;) И откуда такие цыфры?Обычное стекло без тонировки имеет светозадержание порядка 20-30%,наши тонированные,так что сто пудов 30% уже заложены.Раньше прямо на стёклах писали процент светопропускания - 70%

Сообщение от Стрельников

По-этому хочется понять,какая у нас заводская тонированность и есть ли накладка процентов тонировки...?

Зачем Вам вообще это надо? Вы стесняетесь своей внешности?

СПАСИБО Sergeyhost за отличный материал.
А на вопрос: зачем все это надо?.. Отвечу..Да,возможно,лично я и стесняюсь чего-то... Привык в машине,как в коконе ездить..Никто не пялится глазами,никто не видит,что внутри...Грубо говоря,можно и пальцем в нос залезть без стеснения...;) С другой стороны важна и эстетическая сторона а/м. С тонировкой он явно интересней смотрится...Ну,господа,кто-то знает,сколько у нас штатная тонировка? Звонил сейчас в салон Фольца. Продавец без особой уверенности сказал,что 15%..Но,надо точную инфу.