Наш Мост

Движение по автодороге через Керченский пролив будет открываться поэтапно.

В связи с планами строителей Крымского моста ввести автодорожную часть Крымского моста в эксплуатацию со значительным опережением, в мае 2018 года вместо декабря, Министерство транспорта РФ рассматривает поэтапную схему организации движения по новой трассе через Керченский пролив.
На первом этапе – сразу после ввода моста – проезд будет открыт для легкового транспорта и автобусов, обеспечивающих пассажирские перевозки. Открытие движения для грузового транспорта планируется на втором этапе – в конце 2018 года, как и было намечено первоначальными графиками.
Исключение предусмотрено для грузового и технологического транспорта, задействованного в строительстве железнодорожной части Крымского моста. Транспорт строителей сможет передвигаться по Крымскому мосту сразу после открытия его автодорожной части.
Решение обусловлено оптимизацией логистических потоков в пиковый летний сезон для снижения нагрузки на дорожную сеть Керченского и Таманского полуостровов.
В частности, планируется, что в мае будет обеспечен сквозной проезд на 40-километровом автоподходе со стороны таманского берега (от существующей федеральной трассы А-290 до Крымского моста), без ввода в эксплуатацию транспортных развязок с местной дорожной сетью. Одновременно на крымской стороне к открытию движения в рабочем режиме будет готов автоподход от Крымского моста до развязки с трассой «Таврида». Далее движение будет идти по двум полосам существующей дороги Керчь – Симферополь.
К концу 2018 года должны быть готовы две новые полосы «Тавриды» до Симферополя, а также будут введены в полном объеме автоподходы к Крымскому мосту, что позволит снять временные ограничения на движение грузового транспорта по трассе через Керченский пролив.

http://www.most.life/novosti/novosti...yvatsya-poeta/

Вдоль трассы Крымского моста идет установка акустических экранов для снижения шумовой нагрузки после открытия движения по новой дороге. Строители монтируют шумопоглощающие панели высотой от 3 до 6 метров на участках, примыкающих к берегам Керченского пролива. Комплексные меры по шумозащите позволят обеспечить благоприятную акустическую обстановку на границах санитарно-защитной зоны Крымского моста.
«Шумопоглощающие экраны, согласно проекту, установят по обе стороны автомобильной трассы на участках сопряжения моста с береговой линией. Кроме того, такие экраны монтируют вдоль самого мостового сооружения со стороны Азовского моря на участке протяженностью более 700 метров от таманского берега, а также со стороны мыса Ак-Бурун на участке протяженностью более 1,3 км от керченского берега», - сообщил заместитель начальника ФКУ Упрдор «Тамань» Росавтодора Кайрат Турсунбеков.
Экраны представляют собой несущие металлические стойки с трехслойными шумозащитными панелями. Каркас выполнен из нержавеющей стали. Шумопоглощающий элемент – из минераловатной плиты. Она устойчива к ветру и влаге, пожаробезопасна. Для предотвращения сильных деформаций от ударов камней панели имеют рёбра жесткости с частотой не реже чем один метр.
Аналогичные экраны впоследствии будут установлены и на определенных участках вдоль железнодорожной части Крымского моста. Еще одной мерой для снижения акустической нагрузки станет высадка деревьев по специальной шумозащитной схеме...

http://www.most.life/novosti/novosti/na-uchastkah-krymskogo-mosta-ustanavlivayut-shumozashitnye-ekr/

Сообщение от tim3210

Вдоль трассы Крымского моста идет установка акустических экранов для снижения шумовой нагрузки

у меня вот один вопрос, зачем?...там нет жилых зон, просто чисто поле

Slava P, А как же природа? Её беречь надо.

Сообщение от barxan

А как же природа?

по фоткам, там чистые степи...кого в этих степях от звука защищать?...ну или сам мост над водой...от рыб защищать?

у нас вся страна в дорогах, и чёт ни где не стоят эти экраны...ставят только у нас.пунктов...а сквозь леса, так дороги идут

Сообщение от Slava P

там чистые степи...кого в этих степях от звука защищать?

Сообщение от Slava P

у нас вся страна в дорогах, и чёт ни где не стоят эти экраны

В свете новых веяний, улучшение и сохранение экологии - государственная задача. На все дороги не поставишь, это так, но на вновь строящиеся - обязательно. Нельзя биться "мордой в грязь", мы страна цивилизованная.

Эта штука при строительстве неплохо кого-то накормит, да и потом не даст с голоду некоторым умереть.Тем кто ее будет обслуживать.Ну и нас,водителей немного защитит от нехилого бокового ветра в тех местах.

Строители завершили монтаж обтекателей по фасаду автодорожной арки Крымского моста. Эти конструкции минимизируют ветровое воздействие на арочный пролёт по принципу крыла самолёта и обеспечат комфортную эксплуатацию автодороги на участке над фарватером Керчь-Еникальского канала.



Подробности тут: http://www.most.life/novosti/novosti/zavershen-montazh-aerodinamicheskih-obtekatelej-avtodorozhnoj-arki-krymskogo-m/

С 17 по 30 июня бронь в станице Пересыпь. Дальше не известно. Может и вправду рвануть в Крым в Валерычу?

Не кокетничай, всё ты уже решил. К тому же пробки за месяц подрассосутся. Могет быть.