Бытовая техника и домашние развлечения.

Главное, до конца сборки на грудь не принимать! Ибо оперативная память сотрётся

Я с Нового года ваще ни капли. Даж на самый Новый год. Так получилось. Тока сення немного пива под баньку.

Правило первого включения после ремонта только не забудь. А то всё насмарку пойдёт.

Затягиваеца мой ремонт. И не по моему желанию. Оказуеца, мы тут оч бохато живем. Старое не ремонтируем, тока новое берем. Обзвонил все, шо тока можно было. Нигде ничего нет. Сальник, так вообще впервые видят такой. Щетки для мотора выстругивают чуть ли не из подручных материалов. С куска угля. Подшипники нашел. Это не проблема. Еще неделю жду. Товарищ один из отпуска приедет. Вот это последняя надежда. Цензурных слов, чтобы выразить свое отношение к этому, не нахожу. Поетому только пи-пи, пи-ииии...

Сообщение от andron33

Старое не ремонтируем, тока новое берем. Обзвонил все, шо тока можно было. Нигде ничего нет. Сальник, так вообще впервые видят такой.

И в Польше нет?

Не, в польшу звонить не буду. Принципиально. Личные мотивы. Ща думаю, что вообще другой сальник поставлю. Может придется втулку новую точить. С токарем договорился.

Сообщение от andron33

Не, в польшу звонить не буду. Принципиально. Личные мотивы. Ща думаю, что вообще другой сальник поставлю. Может придется втулку новую точить. С токарем договорился.

Андрей, неужели в автозапчастях нет такого сальника? Взять штангель, замерить диаметр наружный, диаметр внутренний, толщину сальника(толщина не принципиальна, ±1-2 мм норм), + вращение туда-обратно. Мне как-то подошёл сальник с коробки передач с фиата на стиралку Миели.

Сообщение от vilen

неужели в автозапчастях нет такого сальника?

Валера, в том то и дело, что именно такого нет. Он с юбкой))). И с тремя рабочими гранями. Это первое.
Второе. Сальники для авто и стиралок изготавливают из разной резины (по словам спецов из Сети). Авто сальники маслостойкие. А для стиралок щелочеустойчивые.

но сам я уже склоняюсь к этому же варианту. Если не найду, поставлю автомобильный и забью. Не сальник, а на это все дело))). Уж сколько то она еще постирает. А подшипники менять - это уже плевое дело. Хоть кажный месяц. Шучу.

andron33, у меня, замена щёток на двигателе, с снятием двигателя, разборка, пайка, сборка, установка, занимала 40 минут. Комплект щёток стоит 100₽. Только графитовой пыли многовато: газетка, зубная щетка, тряпка и перчатки необходимы.

Сейчас приоритет - оригинал. А уже при наличии его отсутствия - все, шо под руку попадет.

Мне тут в одной конторе заявили, мол оригинальный сальник может евров 15 стоить...Говорю, дайте мне его прям сейчас, заплачу 20 без разговоров и сдачи.

Идет поиск...