Тема: Памятные фото показаний одометра

cadd, Жень, основную вроде как да. Долго и дорого.
Ремонт форсунок.
Ремонт ТНВД.
Чистка топливной системы.
Удаление сажевого (хотя сейчас понимаю, что не он был причиной) с отключением ЕГР.

Но осталась одна проблема - но вроде пока напрягает но не особо... компрессия в 3 цилиндре чуть меньше чем в остальных, лазили эндоскопом - говорят трещинка есть в головке блока. Тут хз пока езжу.

поменял передние пружины - лопнули.
На днях отъе...нул масляный теплообменник - поменял, причем масло гнало не из-под резинок, а с самого радиатора(орига заводская стояла)

Из нерешенных:
маховик - стучит на холодную
подвеску надо бы перетрусить... Но это пипец походу все ржавое - меняли когда пружины, хрен что откручивается...
Хотя спереди не сильно вроде сзади больше напрягает что-то на кочках постукивает.

Да кстати, поменял лампы ксенон(сгорела одна) на светодиодные (сделаны болт-он и подключаются по штатной схеме) - вообще классно стало

Короче - "Я его не брошу, потому что он хороший"

ПС если не в тему - админ перекинь в мою Коричвенную)))

Вот,ещё немного прибавилось.
Все жидкости поменял,остальное не беспокоит,уж и не знаю надо ли лезть,чтобы что-то апгрейдить!

Имея более продолжительный опыт, рекомендую по теплу все полости в дверях, в задней двери, пороги и т.д. обработать - нужно делать антикор.

Сообщение от cadd

Имея более продолжительный опыт, рекомендую по теплу все полости в дверях, в задней двери, пороги и т.д. обработать - нужно делать антикор.

У кого что болит, тот о том и говорит!