Хоть база у всех Гольфа....лучше Каддик.....подвеска правильная....обзор...багажник..да и движок у Кадди посерьезнее -а 1.4 пока еще сырой двигатель.Салон конечно у Туранчика лучше....но это уже неважно!Сам раньше хотел взять Туран...но благо на них запись почти год была....передумал) .Лучше коммерческого автомобиля VW категории B придумывать не надо...и на рыбалку и отвезти что то серьезное....да и в офис на Лайфе не стыдно подьехать. :lol:
Ребята, а ведь тема получилась, почти сравнительная характеристика Кэдди - Туран и как видно не в пользу последнего, благо воскресенье и уделил время этому вопросу, на вторичном рынке по продажам в условиях кризиса Кэдди чуть ли не лидер продаж из всех фольксов примерно подходящих по годам за исключением Пассата. Выбор как я посмотрел совсем не большой, на площадке с Кэдди на протяжении всего рынка людно, но я сразу вижу машину прошедшую под пол миллиона км таких много , а нормальных машин мало и стоят они дорого по моему.
Проехал сегодня на Туране, отбрасываю свою фанатичную любовь к Кадди, что б быть полностью объективным,
-мы привыкли и совсем не ценим то чувство комфорта которое даёт нам обзор в Кадди - Туран в этом смысле сразу проигрывает, удобней после Кадди наверное только в Мультиване, и посадка почему то действительно низкая, не пойму платформы то одинаковые;
- мне нравится сидеть вертикально, в Туране этого не добъёшся, если выставлю сиденье под себя , то руль получится под подбородком и всё равно не по моему;
-подвеска совсем не удивила, ожидал большего;
из плюсов конечно коробка автомат и двигатель, ну ещё конечно качество материалов отделки, едет Туран с этим двигом и коробкой лучше даже моего ТДИ, но то что я планирую заказать будет посеръёзней.
В общем вывод, у Кадди есть серъёзные преимущества перед Тураном как бы ни странно это звучало.
Тебе показалось ,я цеплялся на трассе и с Тураном (разные были- 2 шт) все они нюхали мой выхлоп-благо катализатор стоит ))) Т.е догнал ,обогнал (хотя они сопротивлялись) и уехал.едет Туран с этим двигом и коробкой лучше даже моего ТДИ,
Пару дней назад ожидал свой кадик на Лепсе- тоже садился в Туран- не удобно, малОй он какой-то , хотя я среднего роста и плечами поупирались с менеджерома в Кадди такого нет.
Хочу Кадди Кастен с 2,0 TDI и 6-ст механикой
Володь, ты содрал мою мечту, мне его готовят в заказ, первая машина с такой комплектацией в Украине - моя поообещали, сказали в конце мая смогу внести предоплату, меня тоже интересует именно Кастен, я своих менегеров уже заковырял, а они меня всё Тураны втюхивают.
Да дружище на счёт Туранов ты не договариваеш, мало кто на форуме знает что у тебя чипованный 1.9 ТДИ, а с таким двигом не только туран отдыхает.
(я не слишком фамильярно?)
Мечту я может и содрал. Но ты на много ближе к ее реализации- мне просчитали мою нынешнею комплектацию моего Кадди + двигатель 2,0 и 6-ст- я чуть не впав со стула- пока нет таких у меня финансов.(и + три четыре месяца ждать.)Сообщение от vitam2140
Кстати мой кадди их берет не сколько за счет чипа, а на подъеме -за счет нашей грузовой коробки-передающей мощный крутящий момент.Зато на прямой если они едут 200 я им проигрываю ,так как ГП Кастена не позволяет ехать больше 182 км/час.
Лошадиные силы- продают авто- крутящий момент- его возит! :lol:
И мне тоже 2.0 понравился......на туране пробовал..супер!Тоже решил отказаться от заказа бу из Жерманщины....буду напрягаться на новый Лайф 2.0.....тут еще и этот кризис не кстати( :cry: :lol:
От Турана отказался, всем спасибо за отклики.
[Хочу Кадди Кастен с 2,0 TDI и 6-ст механикой[/quote]
Я тоже.Только брать надо комби со стеклами и сиденьями. Если конечно кастен не нужен принципиально.
Тема была поднята в 2009 году.
Туран обновился.
Как бы вы ответили сейчас ?
Caddy тоже немного изменился
Ваши права
