5754понравилось Сообщение от NPP
Инфляция-с. Опять же автопарк за прошедший век с хвостиком несколько изменился. Да и концентрация подонков, лезущих за руль в изменённом состоянии сознания, наверняка повысилась.
-----
Вот что значит не иметь Caddy. Отстал от жизни. Гаишники уже фунтами берут?
ГАИ-шники возьмут любым эквивалентом. Хоть иконами хоть героином - абы ликвидность была высокая.
http://auto.ria.ua/auto_volkswagen_c..._10477276.html
товарищи, у всех там расположен прикуриватель? шото я аж растерялся
kamazitto, консоль с ПРАВОРУЛЬКИ! или пепельница оттуда!
конструктор лего?
kamazitto,все возможно...
Рано или поздно, но точно при жизни любого, читающего сейчас эти буквы, умение управлять автомобилем вымрет за ненадобностью.
С просторов:
Не так далеко то время, когда идея об автомобиле без шофёра была просто научной фантастикой.
В современных реалиях, при действительном осуществлении подобного проекта, возникает ряд проблем, как с практической, так и с этической точек зрения. Поскольку положение на дорогах становится катастрофическим из-за аварий в результате, как правило, человеческой ошибки, то управление беспилотным автомобилем начинает выглядеть более привлекательно.
Несмотря на то, что на дорогах общего пользования ещё нельзя увидеть автомобиль без шофёра (за исключением США, штат Невада), гигант Google достаточно продвинулся в разработке и усовершенствовании самоуправляемой машины.
Когда в октябре 2010 года «New York Times» объявила, что технологическая компания уже имеет небольшой парк самоуправляемых автомобилей, прошедших в общей сложности 225000км –эта новость шокировала многих. Беспилотные автомобили легко узнаваемы: на их крыше «корона» из видеокамер, радиолокационных датчиков, лазерного дальномера, а так же скрытого GPS.
Если первые «беспилотники», созданные в лаборатории искусственного интеллекта Стэнфордского университета, передвигались со скоростью не более 40км/час по улице, заранее освобождённой от другого транспорта, то сегодняшние «гуглемобили» справляются без проблем и без человеческого вмешательства по шоссе со скоростью 120км/час. Они распознают дорожные знаки, светофоры, реагируют на пешеходов и велосипедистов.
Google тестирует автомобили авто Toyota Prius и Audi TT, но, по сути, почти все производители традиционных автомобилей разрабатывают свои собственные модели самоуправляемых машин.
В прошлом году автомобиль БМВ (BMW) проделал путь вниз по автобану от Мюнхена до Ингольштадта (дома Ауди). Компания Audi, в свою очередь, отправила свой автономный автомобиль до верха Пайкс Пик (где проходят ежегодные соревнования по подъёму на вершину холма Pikes Peak в Колорадо).
«VW» является преемником первого автономного автомобиля Junior, разработанного совместно со Стэнфордским университетом, есть обещания и от «General Motors».
Может быть, первые пассажиры автомобилей будущего немного занервничают, убрав руки от руля и услышав нежный женский голос, объявляющий: «автопилот»?
Но, если это новшество станет надёжным средством передвижения и путешествий, устранит возможность фактора человеческой ошибки, то это, несомненно, ступень к спокойной и безопасной жизни!
Рейтинг
Новая таблица штрафов ГИБДД с 1 сентября 2013 года (для России)
http://myphone.info/message/15434858-Novaya_tablica_shtrafov_GIBDD_s_1_sentyabrya_2013_g.html
На днях велогонщик Себастьян Боуйер установил новый мировой рекорд скорости езды на велосипеде. На испытательном треке ему удалось развить скорость 133,78 км/ч, улучшив достижение предыдущего рекордсмена канадца Сэма Виттингема на 0,6 км/ч. Себастьян Боуйер использовал особый велосипед VeloX3, сконструированный студентами Дельфтского технологического университета и Свободного университета в Амстердаме.
Рекорд скорости был установлен на 200-метровом участке идеально ровного 8-километрового трека в пустыне Невада. Велосипед был спрятан в специальный кокон для улучшения аэродинамических свойств. По словам разработчиков, подобный подход позволил уменьшить сопротивление воздуха в 10 раз по сравнению с обычным велосипедом.
Видео можно посмотреть тут: http://zhelezyaka.com/novosti/raznoe...losipede-8789/. Просто прямую ю'тьюб'ную картинку копировать не умею.
А мы всё трём: дизель, бензин, газ... Главное - ноги!
Главное - кокон)
Ваши права
