Есть ли жизнь после Caddy (Кадечьки)?

Поезд ушел. Одноразовая акция была. Чет не подумал про сфотать)))

Как мох летит надо на видео снимать (и ехать в пару с лесорубом)
)))

Нравится, как педальки устроены. Крепеж сверху. В коврике ни одной дырки...ничего никуда не стекает. Ну почему в Кеде так не сделали?

Собственно как на всех нормальных машинах, педальки сверху Кадди да, то же удивил этот момент когда сел первый раз в него.

Сообщение от andron33

Ну почему в Кеде так не сделали?

А чтоб кто-то не усидел ровно и пошёл в автосалон)))
Видимо, Кадди на одной платформе выполнен с прочими легковыми, а волк - иной конструктив.

Сообщение от andron33

Нравится, как педальки устроены. Крепеж сверху. В коврике ни одной дырки...ничего никуда не стекает. Ну почему в Кеде так не сделали?

А вот тут вы меня шокируете! Автобусная (из пола) педаль газа была изобретена инженерами ооочень давно, для удобства водителя дальнемагистральных автомобилей! Видимо, VW Обморок не вписывается в ряды дальнобойных автомобилей. Всего лишь!

Амарок- это практически фермерская машина, что подразумевает под собой у водителя большее количество говен на ботинках и коврике, чем у водителя развозного грузовичка КАДДИ.

Сообщение от Sanya64

VW Обморок не вписывается в ряды дальнобойных автомобилей.

На дальняк использую круиз-контроль. Оч удобно)))

Вчера использовал этот "фермерский" авто по назначению. Прямому. А точнее его кузов. Отчет еще не делал по установке вкладыша, так как еще не установил крышку. Набросал тудой обрезки бруса, россыпью мусор строительный и поехал себе. В салоне ни пылинки. Тащуся как тот удав)))

А сегодня накидал старой плитки. Прицеп плюс кузов - ну что то около тонны. Было ощутимо. Ехал спокойно. Прицеп сел на отбойники. На Волке от моста до отбойников было 2 см.

А какой расход топлива по вашим наблюдениям?

А прицепчик = не Зубренок часом?