Наши ДТП

Андрэ, Без вмешательства людей электроника тоже интересно работает, проблема в том что, может не сильным посчитался удар, имхо...хотя я даже незнаю, у меня тоже подушки не стрельнули на прошлом каддике...так что тут большой философский вопрос

P.S. ото я на флудил 1500 сообщений

Сообщение от Андрэ

Ааа,ну если только в етом случае,то конечно.
Я думал без вмешательства человеческого фактора

редко бывают машины без "человеческого фактора")))но и удар думаю не очень сильный! датчики в лонжеронах установлены на сколько я слышал.погнулся бы то и сработали бы

Сообщение от VWDRIVER

Андрэ, Без вмешательства людей электроника тоже интересно работает, проблема в том что, может не сильным посчитался удар, имхо...хотя я даже незнаю, у меня тоже подушки не стрельнули на прошлом каддике...так что тут большой философский вопрос

P.S. ото я на флудил 1500 сообщений

1500 =======однако трудоголик .

Всем спасибо. Огромное спасибо Vilen(у) за оказанную помощь.
Начну с того что не сработало:
подушка не выскочила, думаю изза того что лонжерон нетронут, хотя я бы не сказал что был сильный удар.
не включилась автоматически аварийка, хотя Васей включил её.
Если кому интересно могу написать что повреждено. Запчасти сегодня заказал, жду доставки....

Сообщение от zoom4uk

Если кому интересно могу написать что повреждено. Запчасти сегодня заказал, жду доставки....

Думаю, список будет интересен со стоимостью запчастей для ознакомления.

Было заказано:
Капот 130$
Крыло 80$
Бампер 100$
Фара правая 90$
Противотуманка линзованная правая 40$
Бачок омывателя 50$
Телевизор 150(голый)150$
Патрубок интеркулера 50$
Подкрылок правый передний 30$
Лобовое стекло 100-120$
Направляющая крыло-бампер+держатель фары 30$
Лампочка противотуманки ксенон 10$
Эвакуатор 40$
Работа покраска рихтовка 1000$
Доставка Запчастей 100$
Вот и всё вроде бы....

2 zoom4uk 2 штуки баксов за "догнать слегонца ТАЗ" - жесть, конечно. Соболезную.
Хрен его знает, кого на дороге повстречать придётся - машины могут быть одинаковы: а вот водители все разные...
Пример - буквально 10 минут назад.
Завозил жену на работу. Возвращаюсь тих, спокойно, не спешу, за показаниями расхода слежу...... Останавливають на перекрёстке во 2-м ряду, чтобы оставить 1-й для тех, кому надо повернуть направо под зелёную стрелку.....
Хотя если бы паССан какой был - мог бы добавить газу "на всю катушку" и проскочить на последнее моргание жёлтого
В первом ряду рядом со мной встаёт Форд Проб красный с надписью вместо номера "антимусорская интифада", за ним - белый КЕД, точно такой же как у меня(только дизель и тонированный).
Естественно Форд Проб стартанул ещё на красный.
Перекрёсток там большой и сложный - поэтому пешеходам поперечным уже стопается, а машинам ещё зелёный не загорается: чтобы те что выехали на перекрёсток успели налево повернуть. А-ГА! Фига! Кто там на тот светофор для авто смотрит - "под него" ведь подъехано, если в лобовое высунуться только пешеходный можно увидеть :-) (несмотря на то, что "в нашу сторону" он дублируется и после перекрёстка)
За ним тоже на красный пускается КЕД в надежде перестроиться на перекрёстке или сразу после него во второй (мой) ряд.
И то-ли Проб ещё не проснулся, то-ли КЕД замешкался - но мне свободно хватает времени спокойно стартовать на зелёный и двигаться по своему второму ряду и дальше: так что места вскочить передо мной и подрезать меня дизельному каблучку уже не под силу(места не хватит)... Нет, он и не думал левый поворотник включать - но поверьте, по "поведению" машины на дороге читалось именно это.
Не то чтобы я позлорадствовать хотел - но на следующем перекрёстке опять попадём на красный. Тихо и размеренно (60) продолжаю движение по 2-му ряду, КЕД "за спиной" у Проба начинает "беситься" - а обгонять некуда...
Следующий перекрёсток имеет уже 3 ряда: первый с зелёной стрелкой на светофоре позволяет поворачивать на право даже на красный, второй - прямо и третий - налево. Исходя из того что я во 2-м ряду вы наверно уже догадались: мне прямо, на горку. В третьем ряду стоят 2 машины поворачивать налево. Проб останавливается в ряду "1,5" без правого поворотника (т.е. типа собирается ехать прямо).
А-га, нифига!
Зелёный свет - и проб без правого указателя поворотника уходит направо. ЧЕГО ТОГДА СТОЯЛ НА КРАСНЫЙ - машин на перекрёстке не было, у него возле красного на светофоре висит зелёная стрелка направо?????
Кед, стоявший за Пробом в 1,5 ряду опять не может обойти меня (т.к. Проб стартует помаленьку чтобы пешеход какой замешкавшийся успели перейти дорогу, что-ли - незнаю). По второму ряду мимо Проба и людей, поворачивающих налево, спокойно уезжаем я и такси-вольво передо мной.
Как только проехали перекрёсток включил левый поворотник и пошёл на обгон таксиста ("задним мозгом" чуя что за мной уже во всю топчет пятку белый дизель) - ибо таксист Ваааааащееее никуда не спешил. Перестраиваться перед таксистом передумал - ибо в зеркало заднего вида увидал летящий по встречке на всех парах (через двойную сплошную, кстати) моргающий левым поворотом и дальним светом белый дизельный каблук-ФВ - сделал вид что просто сменил полосу движения (как вы понимаете - если на въезде в перекрёсток их 3, то и на выезде тоже) и надавил на газ.
ЭкоФьюел рулит: догнать меня и тем более обогнать по 2 и 1-му ряду дизелёк несдюжил....
Выезжаю на подъём, останавливаюсь всё в том же 3-м ряду (поворачивать налево), жду зелёного...
По встречке прилетает дизельный кед, стаёт мне поперёк дороги прямо на перекрёстке, выскакивает из машины и раззявив пасть вовсю начинает меня сношать, что я его видете-ли подрезал!?!?!?!!?
Есс-но ни на какие аргументы не реагировал.
Спросил: "...у тебя регистратор есть? А у меня есть! Вызывай ментов"
Поорал ещё чуть-чуть и с чувством собственного превосходства сел и уехал.
Мораль сей басни такова:
1. Машины могут быть совершенно одинаковыми(2 белых КЕД-а), а вот водители - совершенно разными.
2. "антимусорская интифада" в этой ситуации выглядит дибильнее всего, потому что нарушал человек на каждом перекрёстке. И тем не менее позиционирует себя как борца с ментовским произволом. Это лишний раз подтверждает, что все такие "борцы за справедливость" на самом деле в первую очередь ищут не справедливости а способов избежать ответственности ибо сами законы (ну, ПДД если хотите) в грош не ставят. Короче, похожи на какого-то министра по борьбе с коррупцией который на самом деле получает самые большие в стране взятки от чиновников самого высшего уровня за закрытие их коррупционных дел.
3. Человек, сознательно нарушающий правила чаще всего на 200% уверен в своей правоте ибо "в чужом глазу соринку видно а в своём - бревна не замечаем".
4. Видеорегистратор - осознанная необходимость (учитывая что теперь фото-видеосвидетельства рассматриваются как улика в разрезе новых изменений к ПДД).
5. И всё-таки: когда вижу неадеквата за рулём стараюсь оставлять его за задним бампером, а не перед передним: ибо бить/чинить своё авто даже с осознанием того, что я был прав и ремонт мне оплатили - не хочется.
Просто помните что в городе убрали +20, теперь только +10!! Выще - штраф.
Удачи на дорогах - не попадайте...
Как-то так...

Сообщение от miki_ua

Просто помните что в городе убрали +20, теперь только +10!! Выще - штраф.

А где оно написано?

Сообщение от miki_ua

Машины могут быть совершенно одинаковыми(2 белых КЕД-а), а вот водители - совершенно разными.

Номера НЕАДЕКВАДА в студию, а также скриншот с записи видеорегистратора. Вдруг хто из его знакомых узнает, так хоть пристыдит.

Сообщение от miki_ua

догнать меня и тем более обогнать по 2 и 1-му ряду дизелёк несдюжил....

Наверное 2.0 SDI был)))

та не..экофьюэл таки едет..вчера тягался с 1.9 тди.. может! Но не смог..